Carril de acero pesado P38

El riel de acero pesado P38 es un riel de acero ferroviario pesado estándar chino, es lo mismo que el riel GOST R38, por lo general, se utiliza para el ferrocarril minero o la vía de elevación del puerto, siempre tenemos stock, puede entregarlo a tiempo, La longitud es de 12,5 m, El material es U71Mn o 50Mn.

Dibujo del riel de acero pesado P38

Podemos diseñar la línea de ferrocarril como su requisito, y puede construir líneas ferroviarias mineras y líneas móviles de grúas, también puede suministrar todos los sujetadores viables. Podemos suministrar todo tipo de rieles de acero estándar chinos en stock, puede suministrar otro tipo de rieles estándar internacional especial, También puede hacer molde para producir un tipo especial de rieles de acero en mayor cantidad.

Los materiales normales como se muestra a continuación:

El riel de acero pesado P38 es un tipo específico de riel de acero utilizado en vías férreas. El “P38” La designación se refiere al peso por metro del riel, indicando su capacidad de carga y resistencia. En este caso, el riel P38 pesa aproximadamente 38 kilogramos por metro.

Los rieles de acero ferroviarios son componentes esenciales de la infraestructura ferroviaria, Proporcionar un sistema de vías estable y duradero para que los trenes viajen. El riel P38 está diseñado para soportar cargas pesadas, Fuerzas dinámicas, y el desgaste asociado a las operaciones ferroviarias.

El riel de acero pesado P38 suele tener un perfil específico, incluyendo una superficie superior plana, Lados inclinados, y una amplia base. Este diseño permite un movimiento suave de los trenes mientras distribuye el peso de manera efectiva y reduce el desgaste y la fatiga.

El riel generalmente está hecho de acero de alta calidad que se somete a rigurosos procesos de fabricación para cumplir con los requisitos y estándares especificados. La instalación y el mantenimiento adecuados del riel de acero pesado P38 son cruciales para garantizar operaciones ferroviarias seguras y eficientes.

Para fijar el carril al lecho de la vía, Sistemas de fijación de carriles adecuados, como clips de riel, Almohadillas, y pernos, se utilizan para mantener una alineación y estabilidad adecuadas. También son necesarias inspecciones periódicas para detectar cualquier signo de desgaste, deformación, o desalineación y abordarlos con prontitud.

Los rieles de acero pesado P38 ofrecen una excelente precisión dimensional, rectitud, y uniformidad, contribuyendo a la circulación fluida de los trenes a lo largo de la vía y reduciendo el ruido y las vibraciones. La construcción robusta y el diseño preciso de estos rieles proporcionan una durabilidad duradera y resistencia al desgaste, Garantizar un rendimiento fiable incluso en condiciones operativas exigentes.

En resumen, El riel de acero pesado P38 es un perfil de riel robusto y confiable que se utiliza en varios sistemas ferroviarios. Proporciona estabilidad, fuerza, y durabilidad para manejar operaciones ferroviarias pesadas al tiempo que garantiza un transporte seguro y eficiente de los trenes.

Sección de perfil del riel pesado estándar chino de 38 kg