Đường ray cần cẩu CR175

Đường ray cần cẩu CR175 thuộc tiêu chuẩn ASTM A759-2000, nó được sử dụng rộng rãi ở Nam Mỹ, Chúng ta có thể sản xuất nó theo đơn đặt hàng, Số lượng có thể được nói chuyện.

CR175 là một loại đường ray cần trục được sử dụng cho cần trục và các ứng dụng hạng nặng khác. Nó được thiết kế để hỗ trợ tải nặng và cung cấp một bề mặt nhẵn cho sự di chuyển của cần cẩu và các thiết bị khác. Các “CR” chỉ định là viết tắt của Crane Rail, trong khi số 175 đề cập đến trọng lượng của đường ray tính bằng pound mỗi yard.

Đường ray CR175 thường được làm từ thép cường độ cao, và họ có một hồ sơ cụ thể phù hợp với các tiêu chuẩn ngành. Chúng thường được lắp đặt trên tà vẹt bê tông hoặc thép và gắn chặt vào tà vẹt bằng bu lông hoặc các loại ốc vít khác.

Kích thước và tính chất chính xác của đường ray CR175 có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào nhà sản xuất cụ thể và nước xuất xứ. Tuy nhiên, Chúng thường được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt và cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong một loạt các điều kiện.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi cụ thể nào về đường ray cần cẩu CR175 hoặc cách sử dụng chúng, vui lòng hỏi và tôi sẽ cố gắng hết sức để cung cấp cho bạn thông tin liên quan.

Đường sắt cần cẩu CR175 tiêu chuẩn ASTM A759-2000 là đường ray được sử dụng cho cần cẩu và các thiết bị máy móc hạng nặng khác. Dưới đây là một số thông tin cơ bản về đường ray cần cẩu CR175:
1. Vật liệu: Đường ray cần cẩu CR175 thường được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao, có độ bền và độ cứng cao.
2. Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn của đường ray CR175 là: 152.4 rộng milimet, 152.4 cao milimet, và nặng xấp xỉ 86.8 kilôgam mỗi mét, với chiều dài 12 Mét.
3. Tính năng: Đường ray cần trục CR175 tiêu chuẩn ASTM A759-2000 được thiết kế với hình dạng và cấu trúc đặc biệt, có thể chịu được tải nặng và hoạt động tốc độ cao, và có khả năng chống mài mòn và chống va đập tốt. Ngoài ra, Nó cũng có hiệu suất hàn và xử lý tốt, giúp dễ dàng lắp đặt và bảo trì.
4. Ứng dụng: Đường sắt CR175 tiêu chuẩn ASTM A759-2000 được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực máy móc và thiết bị hạng nặng khác nhau, bao gồm cả cần cẩu, Cần cẩu giàn, Cầu trục, v.v. trong các ngành công nghiệp như cảng, Mỏ, luyện kim, Hóa chất, sức mạnh, và xây dựng.
Chung, Đường sắt cần cẩu CR175 tiêu chuẩn ASTM A759-2000 là đường ray hiệu suất cao phù hợp với các cần cẩu chạy hạng nặng và tốc độ cao khác nhau và các thiết bị máy móc hạng nặng khác. Là nhà cung cấp Trung Quốc, chúng tôi có thể cung cấp đường sắt CR175 chất lượng cao và các loại sản phẩm đường sắt khác để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khác nhau. Nếu bạn quan tâm đến điều này, Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin và báo giá.

SỬ DỤNG ĐƯỜNG RAY	LOẠI ĐƯỜNG RAY	CHUẨN
Đường sắt cho đường sắt	43 kg/m đường sắt, 50 kg/m đường sắt, 60 kg/m đường sắt, 75kg/m đường sắt, 60N đường sắt, 75N đường sắt	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	Đường sắt P50/Đường sắt R50, Đường sắt P65/Đường sắt R65	GOST-R51685
	Đường sắt S49, Đường sắt UIC54, Đường sắt UIC60	UIC860
	Đường sắt JIS50N, Đường sắt JIS60	JIS E1101
	Đường sắt AS50, Đường sắt AS60, Đường sắt AS68	AS1085, BHP RT STD
	90Đường sắt RA, 100Đường sắt RE, 115Đường sắt RE, 132Đường sắt RE, 136Đường sắt RE	AREMA
	Đường sắt TR45, Đường sắt TR50, Đường sắt TR57, Đường sắt TR68	ASTM
	Đường sắt BS75A, Đường sắt BS90A, Đường sắt BS100A	TIÊU CHUẨN BS11
	49Đường sắt E1, 50Đường sắt E2, 54Đường sắt E1, 60Đường sắt E1, 60Đường sắt E2	EN 13674-1
Chuyển đổi đường sắt	50Đường sắt AT1, 60Đường sắt AT1, 60Đường sắt AT2, 60Đường sắt TY1	TB/T3109-2013
Đường sắt cần cẩu	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	Đường sắt QU70/Đường sắt KP70, Đường sắt QU80/Đường sắt KP80, Đường sắt QU100/Đường sắt KP100, Đường sắt QU120/Đường sắt KP100, Đường sắt CR175	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
Đường sắt có rãnh	59Đường sắt R2, 60Đường sắt R2	EN 14811:2006

 

Tiêu chuẩn EN 13674 - 1:2003 bao gồm hai phần chính:

- kiểm tra trình độ chuyên môn và kiểm tra chấp nhận

Kiểm tra trình độ chuyên môn là một số bài kiểm tra khác đã được thực hiện trước đây, ví dụ như, độ dẻo dai gãy xương. Các thử nghiệm chấp nhận đặc trưng cho các thuộc tính của các thử nghiệm được quy định, đảm bảo sản xuất đường ray chất lượng cao, yêu cầu thử nghiệm của cơ quan quản lý đường sắt.

Chất lượng của đường ray dựa trên các giá trị đo được của độ cứng, qua đó họ giới thiệu nhãn mới cho đường ray thép.

Kiểm tra vòng loại

Kiểm tra trình độ phải được tiến hành ít nhất một trong năm năm và chuyên ngành

những thay đổi trong công nghệ, đường ray sản xuất. Thử nghiệm bổ sung ứng suất dư được thực hiện

ra trên tất cả các loại đường ray thép mỗi hai năm một lần, với điều kiện là theo chiều dọc

tốc độ biến dạng trong đường ray có thể lên tới 250 Mpa.

Kỳ thi đủ điều kiện theo quy định như sau:

- độ dẻo dai gãy xương

- tốc độ tăng trưởng vết nứt mệt mỏi

- kiểm tra mệt mỏi

- ứng suất dư trong chân đường sắt

- biến thể của đường trung tâm

- độ bền kéo và độ giãn dài

- phân tách

- các yêu cầu trình độ khác

Kiểm tra chấp nhận

Trong thử nghiệm chấp nhận được thực hiện một loạt các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm như:

− thành phần hóa học (nội dung tối đa của các yếu tố sau: H, O, Al, V, Nguyên tố N và oligo)

- cấu trúc vi mô (tăng x 500)

- mức độ khử cacbon hóa lớp cháy (được phép lên đến 0.25 Mm)

- Độ tinh khiết của thép (đặc biệt là sự hiện diện của oxit)

- cấu trúc vĩ mô (Thử nghiệm Baumann)

- độ cứng

- độ bền kéo

Các đường ray kiểm tra chấp nhận khác là:

- dung sai kích thước

− tiêu chí (mẫu điều khiển)

- yêu cầu kiểm tra / dung sai cho chất lượng bên trong và chất lượng bề mặt

Trạng thái bên trong được kiểm tra siêu âm trong một quá trình kiểm soát liên tục, và bao gồm ít nhất 70% của người đứng đầu và ít nhất là 60% Web.

- Tiêu chuẩn của UIC 860 V: 1996 - quy định bốn loại đường ray thép pearlite trong phạm vi độ bền kéo từ 700 đến 1300 Mpa.

- Tiêu chuẩn EN 13674 - 2003, cung cấp bảy loại độ cứng bằng thép ngọc trai trong phạm vi 200 đến 390 HBV ·, các loại thép phù hợp với EN 13674, dựa trên các giá trị của độ cứng (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT ·).