Đường sắt ASTM A759 TR68

Đường sắt ASTM A759 TR68 được sử dụng cho khu vực Mỹ và Nam Mỹ, Nó được sử dụng trong tuyến đường sắt hạng nặng, Chúng ta có thể sản xuất nó theo đơn đặt hàng, MOQ là 500 Tấn, Chiều dài và độ cứng theo yêu cầu của bạn.

Đường sắt ASTM A759 TR68 là một loại đường sắt hạng nặng tuân thủ Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) Kỹ thuật. Nó thường được sử dụng ở Bắc Mỹ và các khu vực khác, nơi các tiêu chuẩn ASTM được tuân theo cho các dự án cơ sở hạ tầng đường sắt.
Một trong những ưu điểm chính của đường ray ASTM A759 TR68 là khả năng chịu tải cao. Nó được thiết kế để chịu được tải cực nặng và sử dụng thường xuyên, làm cho nó lý tưởng để sử dụng trong các cổng, Nhà máy đóng tàu, Nhà máy thép, và các cơ sở công nghiệp khác, nơi tải nặng cần được nâng lên và di chuyển một cách thường xuyên. Đường ray được làm từ thép chất lượng cao trải qua các quy trình sản xuất nghiêm ngặt để đảm bảo tính chất cơ học và độ bền tối ưu.
Ngoài độ bền cao và khả năng chịu tải, đường ray ASTM A759 TR68 cũng được thiết kế chú trọng đến an toàn. Nó có cấu trúc hàn liên tục giúp giảm thiểu nguy cơ vỡ hoặc trật bánh đường ray, Và nó được trang bị các phụ kiện đặc biệt như đĩa cá, Bolts, và các clip đảm bảo kết nối an toàn giữa các đường ray và ngăn chặn chuyển động hoặc dịch chuyển.
Đường ray ASTM A759 TR68 rất dễ lắp đặt và bảo trì, nhờ kích thước và phụ kiện được tiêu chuẩn hóa. Nó có thể được cài đặt bằng nhiều phương pháp khác nhau, bao gồm cả sửa chữa trực tiếp, Kẹp, hoặc hàn, tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng.
Để đảm bảo chất lượng và độ tin cậy của đường ray ASTM A759 TR68, Nó trải qua các quy trình kiểm tra và chứng nhận nghiêm ngặt trước khi được chấp thuận sử dụng. Các thử nghiệm này bao gồm kiểm tra độ bền kéo, Kiểm tra tác động, và kiểm tra mệt mỏi, trong số những người khác, để xác minh các tính chất cơ học và hiệu suất của đường ray trong các điều kiện vận hành khác nhau.
Đường sắt ASTM A759 TR68 được sử dụng rộng rãi ở Bắc Mỹ và các khu vực khác, nơi các tiêu chuẩn ASTM được tuân theo cho các dự án cơ sở hạ tầng đường sắt. Tuy nhiên, Nó cũng có thể được sử dụng ở các quốc gia khác, nơi các cấu hình đường sắt tương tự được sử dụng, với điều kiện là các điều chỉnh cần thiết được thực hiện đối với cơ sở hạ tầng đường sắt.
Cho hay, đường sắt ASTM A759 TR68 là một tuyến đường sắt hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong đường sắt chính, Đường sắt công nghiệp, và các ứng dụng vận tải hàng hóa hạng nặng. Khả năng chịu tải cao của nó, sức mạnh, Độ bền, Và các tính năng an toàn làm cho nó trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các thiết lập công nghiệp, nơi tải nặng cần được nâng lên và di chuyển thường xuyên. Là nhà cung cấp các sản phẩm đường sắt, chúng tôi cung cấp một loạt các đường ray ASTM A759 TR68 chất lượng cao và các thành phần liên quan để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc muốn yêu cầu báo giá, Xin đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi.

Chúng tôi có thể cung cấp đường ray đáy phẳng tiêu chuẩn quốc tế như dưới đây:

SỬ DỤNG ĐƯỜNG RAY	LOẠI ĐƯỜNG RAY	CHUẨN
Đường sắt cho đường sắt	43 kg/m đường sắt, 50 kg/m đường sắt, 60 kg/m đường sắt, 75kg/m đường sắt, 60N đường sắt, 75N đường sắt	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	Đường sắt P50/Đường sắt R50, Đường sắt P65/Đường sắt R65, RP60E1	GOST-R51685, GOST R51054-2014
	Đường sắt S49, Đường sắt UIC54, Đường sắt UIC60	UIC860
	Đường sắt JIS50N, Đường sắt JIS60	JIS E1101
	Đường sắt AS50, Đường sắt AS60, Đường sắt AS68	AS1085, BHP RT STD
	90Đường sắt RA, 100Đường sắt RE, 115Đường sắt RE, 132Đường sắt RE, 136Đường sắt RE	AREMA
	Đường sắt TR45, Đường sắt TR50, Đường sắt TR57, Đường sắt TR68	ASTM A759
	Đường sắt BS75A, Đường sắt BS90A, Đường sắt BS100A	TIÊU CHUẨN BS11
	Trang chủ ISCOR 48 lan can, Trang chủ ISCOR 57 lan can	Tiêu chuẩn sản xuất UIC860
	45E1, 49Đường sắt E1, 50Đường sắt E2, 54Đường sắt E1, 60Đường sắt E1, 60Đường sắt E2	EN 13674-1, EN13674-4
Chuyển đổi đường sắt	50Đường sắt AT1, 60Đường sắt AT1, 60Đường sắt AT2, 60Đường sắt TY1	TB/T3109-2013
Đường sắt cần cẩu	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	Đường sắt QU70/Đường sắt KP70, Đường sắt QU80/Đường sắt KP80, Đường sắt QU100/Đường sắt KP100, Đường sắt QU120/Đường sắt KP100, Đường sắt CR175	YB/T5055-2014/GOST53866-2010 ASTM A759-2000
Đường sắt có rãnh	59Đường sắt R2, 60Đường sắt R2	EN 14811:2006
Dụng cụ xây dựng đường sắt	Máy hàn flash đường ray di động, Máy hàn mông flash đường sắt

Nếu bạn cần bất cứ ai, Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Tiêu chuẩn EN 13674 - 1:2003 bao gồm hai phần chính:

- kiểm tra trình độ chuyên môn và kiểm tra chấp nhận

Kiểm tra trình độ chuyên môn là một số bài kiểm tra khác đã được thực hiện trước đây, ví dụ như, độ dẻo dai gãy xương. Các thử nghiệm chấp nhận đặc trưng cho các thuộc tính của các thử nghiệm được quy định, đảm bảo sản xuất đường ray chất lượng cao, yêu cầu thử nghiệm của cơ quan quản lý đường sắt.

Chất lượng của đường ray dựa trên các giá trị đo được của độ cứng, qua đó họ giới thiệu nhãn mới cho đường ray thép.

Kiểm tra vòng loại

Kiểm tra trình độ phải được tiến hành ít nhất một trong năm năm và chuyên ngành

những thay đổi trong công nghệ, đường ray sản xuất. Thử nghiệm bổ sung ứng suất dư được thực hiện

ra trên tất cả các loại đường ray thép mỗi hai năm một lần, với điều kiện là theo chiều dọc

tốc độ biến dạng trong đường ray có thể lên tới 250 Mpa.

Kỳ thi đủ điều kiện theo quy định như sau:

- độ dẻo dai gãy xương

- tốc độ tăng trưởng vết nứt mệt mỏi

- kiểm tra mệt mỏi

- ứng suất dư trong chân đường sắt

- biến thể của đường trung tâm

- độ bền kéo và độ giãn dài

- phân tách

- các yêu cầu trình độ khác

Kiểm tra chấp nhận

Trong thử nghiệm chấp nhận được thực hiện một loạt các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm như:

− thành phần hóa học (nội dung tối đa của các yếu tố sau: H, O, Al, V, Nguyên tố N và oligo)

- cấu trúc vi mô (tăng x 500)

- mức độ khử cacbon hóa lớp cháy (được phép lên đến 0.25 Mm)

- Độ tinh khiết của thép (đặc biệt là sự hiện diện của oxit)

- cấu trúc vĩ mô (Thử nghiệm Baumann)

- độ cứng

- độ bền kéo

Các đường ray kiểm tra chấp nhận khác là:

- dung sai kích thước

− tiêu chí (mẫu điều khiển)

- yêu cầu kiểm tra / dung sai cho chất lượng bên trong và chất lượng bề mặt

Trạng thái bên trong được kiểm tra siêu âm trong một quá trình kiểm soát liên tục, và bao gồm ít nhất 70% của người đứng đầu và ít nhất là 60% Web.

- Tiêu chuẩn của UIC 860 V: 1996 - quy định bốn loại đường ray thép pearlite trong phạm vi độ bền kéo từ 700 đến 1300 Mpa.

- Tiêu chuẩn EN 13674 - 2003, cung cấp bảy loại độ cứng bằng thép ngọc trai trong phạm vi 200 đến 390 HBV ·, các loại thép phù hợp với EN 13674, dựa trên các giá trị của độ cứng (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT ·).