4 kg/m carril de hierro

4 El riel de hierro kg / m se utiliza para el tren del parque de atracciones, El peso unitario es 4.3 kg/m, Es producido por el rodillo de 8 carril kg/m, significa que la dimensión de la altura es la misma que 8 carril kg/m, pero el ancho se reducirá a 4.3 kg/m, La longitud es de 6m, el material es Q235.

4 kg/m El riel de hierro se refiere a un tipo de riel ferroviario que tiene un peso de 4 kilogramos por metro. Se trata de un carril extremadamente ligero que se suele utilizar en aplicaciones muy específicas, como instalaciones temporales de vías, Ferrocarriles de vía estrecha, o vías industriales ligeras en las que se prevén cargas por eje extremadamente bajas y volúmenes de tráfico mínimos.

El término “Riel de hierro” sugiere que el riel está hecho principalmente de hierro en lugar de acero, que es el material más común utilizado para los rieles ferroviarios modernos.. Sin embargo, Es posible que el término “Riel de hierro” se utiliza aquí coloquialmente para describir un riel de acero con una especificación de peso muy baja.

Las especificaciones de 4 El riel de hierro kg/m puede variar según el fabricante y la aplicación específica, Pero, por lo general, tiene un perfil mucho más pequeño en comparación con los rieles ferroviarios estándar. La altura del riel (también conocido como cabeza de riel) por lo general está por ahí 30-40 Milímetros, El ancho de la base es de aproximadamente 20-30 Milímetros, y el espesor de la banda es de alrededor 0.5-2 Milímetros.

Gracias a su diseño extremadamente ligero, el 4 kg/m El riel de hierro tiene una capacidad de carga muy baja y no es adecuado para la mayoría de las aplicaciones ferroviarias. También puede ser más propenso a la deformación y el desgaste con el tiempo debido a su menor resistencia y dureza en comparación con los rieles más pesados.

Instalación adecuada, mantenimiento, y la inspección de la 4 Los rieles de hierro kg/m son esenciales para garantizar su funcionamiento continuo, seguro y eficiente en la aplicación prevista. Sin embargo, Es importante tener en cuenta que, por lo general, no se recomienda el uso de rieles tan ligeros en la mayoría de los sistemas ferroviarios debido a sus características de rendimiento limitadas y a los posibles riesgos de seguridad. Adicionalmente, El uso de rieles de hierro en los sistemas ferroviarios modernos es relativamente raro debido a las características de rendimiento superior de los rieles de acero.

El tipo de rieles de acero chinos normales como se mencionó anteriormente, tenemos muchos tipos de material para su elección, por favor, póngase en contacto con nosotros para hablar sobre los detalles. Podemos suministrar muchos tipos de rieles de acero, el MOQ debe más de 10 Toneladas. También podemos hacer molde para producir rieles de acero según sus requisitos.

El material normal del tren ligero como se muestra a continuación:

CARRIL DE ACERO: Suministro de todo tipo de carriles de acero.

TREN LIGERO: 8kg / 9kg / 12kg / 15kg / 18kg / 22kg / 24kg / 30kg riel de acero ligero para mina usando.

FERROCARRIL PESADO: 38kg/43kg/50kg/60kg/75kg para línea ferroviaria de carga.

RIEL DE GRÚA: QU70/QU80/QU100/QU120 para el funcionamiento del carril de la grúa.