JIS E1101 60kg rail de chemin de fer

$850.00 $800.00

Standard: JIS, JIS E 1101-2001
Grade: 900Un
Heigth ferroviaire: 174mm
Largeur inférieure: 145mm
Épaisseur de la bande: 16.5mm
Largeur de la tête: 65mm
Longueur: 12-30m
Lieu d’origine: Mongolie intérieure, Chine (Continent)
Marque: BISG
Numéro de modèle: Rail JIS 60kg
Type: Rail lourd, JIS 60kg
Application: Chemin de fer Ferroviaire
Poids: 60.8 kg/m
Secondaire ou non: Non secondaire
Diamètre du trou de boulon: 25mm
Nuance d’acier: 260HB/350HT
Usage: Ligne de chemin de fer japonaise
Certificat: 3.1 MTC/3.2 Inspection par une tierce partie
Garantie: 12 Mois
CODE SH: 73021000
MoQ: 400 Tonnes
Avantage: Bonne qualité et prix inférieur
Colis: En bundle
Capacité d’approvisionnement: 10000 Tonne/Tonnes par jour
Détails de l’emballage: En paquet par cargaison en vrac
Port: Tianjin

  • Description
  • Rail à fond plat standard international exportable
  • Enquête

Le rail de chemin de fer JIS E1101 de 60 kg est un rail standard japonais, nous pouvons le produire sur commande, le MOQ est 500 Tonnes, La longueur peut être 12-25 Mètres, dureté R260 ou R350HT.

Le dessin de la section comme ci-dessous:

Dessin du rail de chemin de fer JIS E1101 60kg

Dessin du rail de chemin de fer JIS E1101 60kg

Matériaux comme ci-dessous:

Matériau du rail de chemin de fer JIS E1101 60kg

JIS E1101 est une norme industrielle japonaise qui spécifie les exigences pour les rails de chemin de fer de 60 kg/m utilisés dans les voies ferrées. Le profil du rail est conçu pour fournir une surface stable et durable sur laquelle les trains peuvent circuler, tout en étant capable de résister aux forces et aux charges exercées par le passage des trains.

Le rail de chemin de fer JIS E1101 de 60 kg est un profil de rail robuste qui a un poids de 60 kilogrammes par mètre, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des applications ferroviaires à fort trafic et à grande vitesse. Il est couramment utilisé dans les voies principales, où les trains passent fréquemment, ainsi que dans les cours, Embranchements, et autres infrastructures ferroviaires.

Le rail est généralement fabriqué en acier de haute qualité et est soumis à des mesures de contrôle de qualité rigoureuses lors de la fabrication pour s’assurer qu’il répond aux spécifications et aux tolérances requises. Le rail subit un usinage de précision et un traitement thermique pour assurer sa résistance, durabilité, et résistance à l’usure.

La norme JIS E1101 spécifie les exigences dimensionnelles pour le rail, y compris sa longueur, Largeur, hauteur, et d’autres mesures importantes. Le profil du rail est conçu pour fournir une surface lisse et stable sur laquelle les trains peuvent circuler, avec une géométrie de section transversale uniforme sur toute sa longueur.

L’installation et l’entretien adéquats du rail sont essentiels au bon fonctionnement de la voie ferrée. Des inspections régulières sont effectuées pour vérifier tout signe d’usure, endommager, ou un désalignement de la piste. Tous les problèmes détectés sont rapidement résolus par des réparations ou des remplacements afin de maintenir l’intégrité et la fonctionnalité du rail.

Le rail de chemin de fer JIS E1101 60kg présente plusieurs avantages par rapport aux autres profils de rail. Son poids élevé et sa construction robuste le rendent adapté aux applications à grande vitesse et à forte charge, tandis que son profil lisse offre une conduite confortable aux passagers et minimise l’usure de l’équipement ferroviaire. Il est également très résistant à la déformation et à la fissuration, ce qui assure sa longévité et réduit les coûts de maintenance.

En résumé, Le rail de chemin de fer JIS E1101 60 kg/m est un profil de rail robuste qui est largement utilisé dans les applications ferroviaires à fort trafic et à grande vitesse. Sa construction robuste, Profil lisse, et sa résistance à l’usure en font une option fiable et durable pour l’infrastructure ferroviaire. Un entretien et des inspections réguliers sont essentiels pour maintenir ses performances et assurer la sécurité du système ferroviaire.

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