59R2 Rail rainuré

59R2 Rail rainuré appartiennent à Standard: EN 14811:2006, il est utilisé pour la ligne de chemin de fer léger au sol de la ville, le haut tout comme le sol, après le passage du chariot à travers elle, les gens peuvent marcher jusqu’à elle.

Dessin du rail rainuré 59R2

Le rail rainuré 59R2, également connu sous le nom de rail Vignole, est un type de voie ferrée qui présente un profil spécial avec des rainures ou des fentes sur sa surface de roulement. Cette conception de rail a été introduite pour la première fois au milieu du 19e siècle par l’ingénieur français Paul Vignole et est depuis devenue un choix populaire pour les tramways, Systèmes de train léger sur rail, et d’autres réseaux de transport urbain à travers le monde.
Ces rainures sont conçues pour accueillir des roues ou des pneus spécialisés utilisés sur les tramways, Véhicules légers sur rail, et d’autres systèmes de transport urbain. Les rainures offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité aux roues, ce qui leur permet d’adhérer au rail de manière plus sûre et de réduire le risque de glissade ou de déraillement.. Les rainures aident également à guider les roues le long de la piste, s’assurer qu’ils restent centrés et alignés même sur les courbes ou les terrains accidentés.
L’un des principaux avantages du rail rainuré 59R2 est sa polyvalence. Il peut être utilisé sur une large gamme de systèmes de transport urbain, y compris les tramways de rue, Lignes de train léger surélevées, et les systèmes de métro souterrains. Le rail est également adapté à une utilisation dans des zones à fort trafic piétonnier, car les rainures aident à empêcher les gens de trébucher ou de glisser sur la piste.
Un autre avantage du rail rainuré 59R2 est sa durabilité et sa longévité. Le rail est fabriqué à partir d’acier au carbone-manganèse de haute qualité qui subit des processus de fabrication rigoureux pour assurer des propriétés mécaniques optimales et une résistance à l’usure. Les rainures elles-mêmes sont usinées avec précision selon des tolérances rigoureuses, s’assurer qu’ils restent cohérents et fiables dans le temps.
Assurer la qualité et la fiabilité du rail rainuré 59R2, Il est soumis à des tests rigoureux et à des processus de certification avant d’être approuvé pour une utilisation. Ces essais comprennent des essais de résistance à la traction, Essais d’impact, et essais de fatigue, entre autres, pour vérifier les propriétés mécaniques et les performances du rail dans différentes conditions d’exploitation.
L’installation du rail rainuré 59R2 nécessite de l’équipement spécialisé et de l’expertise, ainsi qu’une planification et une conception minutieuses. Le rail doit être installé sur une base solide pouvant supporter le poids des véhicules et autres équipements, et il doit être correctement aligné et entretenu pour assurer des performances et une sécurité optimales.
Total, Le rail rainuré 59R2 est un produit ferroviaire polyvalent et fiable qui est largement utilisé dans les systèmes de transport urbain du monde entier. Son profil rainuré unique offre une meilleure traction, stabilité, et des conseils pour les roues ou les pneus spécialisés, ce qui en fait un choix idéal pour les tramways, Systèmes de train léger sur rail, et d’autres réseaux de transport urbain. En tant que fournisseur de produits pour voies ferrées, nous proposons une gamme de rails rainurés 59R2 de haute qualité et de composants associés pour répondre aux besoins de nos clients dans le secteur du transport urbain. Si vous avez besoin de plus d’informations ou si vous souhaitez demander un devis, N’hésitez pas à nous contacter.

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