DIN536 A100 Rail de grue

Le rail de grue DIN536 A100 est utilisé pour le chariot de grue, chariot de levage et grue de roulement portuaire, nous pouvons également fournir l’ensemble des fixations exploitables, tels que la pince de rail soudable et le tampon en caoutchouc.

Description du code SH
73021000 Rail de grue A100, Matériel 900 Un, Longueur 12 Mètres, Poids unitaire 74.3 kg/m
85479090 Tampon en caoutchouc, 7*220*12000 mm
86080090 Pince à double rail de soudure, Distance 0.5/0.6 m

Dessin du rail de grue DIN536 A100

Le rail de grue DIN536 A100 est un autre profilé de rail en acier à haute résistance qui est couramment utilisé dans les applications industrielles lourdes, en particulier dans les secteurs de la construction et de l’industrie manufacturière. Il est également fabriqué selon les normes établies par l’Institut allemand de normalisation (VACARME), ce qui assure sa qualité et sa fiabilité.
Le rail de grue DIN536 A100 a un poids de 100 kilogrammes par mètre et présente un profil spécialisé conçu pour résister aux charges et aux contraintes élevées associées aux opérations de grue. Le rail a une hauteur de 176 Millimètres, une largeur de base de 132 Millimètres, et une largeur de tête de 76 Millimètres. Le rail a également une épaisseur d’âme de 28 millimètres et une épaisseur de bride de 32 Millimètres.
Comme le rail de grue DIN536 A120, le rail A100 est fabriqué à partir d’acier au carbone-manganèse de haute qualité qui subit des processus de fabrication rigoureux pour assurer des propriétés mécaniques et une longévité optimales. Le rail est également traité thermiquement pour augmenter sa dureté et sa résistance à l’usure, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des environnements d’exploitation difficiles.
Le rail de grue DIN536 A100 est conçu dans un souci de sécurité, doté d’une structure soudée continue qui minimise le risque de rupture ou de déraillement des rails. Il est également équipé d’accessoires spéciaux tels que des éclisses, Boulons, et des clips qui assurent une connexion sûre entre les rails et empêchent le mouvement ou le déplacement.
Pour garantir la qualité et la fiabilité du rail de grue DIN536 A100, Il est soumis à des tests rigoureux et à des processus de certification avant d’être approuvé pour une utilisation. Ces essais comprennent des essais de résistance à la traction, Essais d’impact, et essais de fatigue, entre autres, pour vérifier les propriétés mécaniques et les performances du rail dans différentes conditions d’exploitation.
L’installation du rail de grue DIN536 A100 nécessite un équipement et une expertise spécialisés, ainsi qu’une planification et une conception minutieuses. Le rail doit être installé sur une base solide pouvant supporter le poids des grues et autres équipements, et il doit être correctement aligné et entretenu pour assurer des performances et une sécurité optimales.
Total, le rail de grue DIN536 A100 est un produit ferroviaire fiable et durable qui est largement utilisé dans les opérations industrielles lourdes. Sa grande résistance, durabilité, et les caractéristiques de sécurité en font un choix idéal pour une large gamme d’applications, y compris les chantiers de construction, Usines, Ports, et entrepôts. En tant que fournisseur de produits pour voies ferrées, nous proposons une gamme de rails de grue DIN536 A100 de haute qualité et de composants connexes pour répondre aux besoins de nos clients dans le secteur industriel lourd. Si vous avez besoin de plus d’informations ou si vous souhaitez demander un devis, N’hésitez pas à nous contacter.

Section profilée du rail de grue A100