AS1085 Стальной рельс AS 60 кг

$860.00 $800.00

Стандарт: Австралийский стандарт AS 1085
Степень: 900A
Рейл Хейгт: 170миллиметр
Ширина дна: 146миллиметр
Толщина полотна: 17.4миллиметр
Ширина головки: 70миллиметр
Длина: 12-30m
Номер модели: АС68
Тип: Тяжелый рельс
Приложение: Железнодорожные железные дороги
Вес: 61 кг/м
Имя: AS60 Австралийский стандартный рельс
Сертификат: 3.1 МТС/3.2 инспекцией Lloyd's regiester
Рынок: Океания
Употребление: Железнодорожная железнодорожная линия
Свойство: Тяжелый рельс
Гарантия: 12 Месяцы
МОК: 500 Тонн
КОД ТН ВЭД: 73021000
Материал: Р260/Р350НТ
Пакет: В комплекте
Возможность поставки: 4500 Тонна/Тонна в сутки
Детали упаковки: В комплекте навалочным грузом
Порт: Порт Тяньцзинь
  • Описание
  • Экспортируемая плоская нижняя рейка
  • Стандарт производства и контроля
  • Запрос

AS1085 Стальной рельс AS 60 кг используется для тяжелой железнодорожной линии Австралии, Мы можем сделать ролик для его производства, MOQ должен быть 500 Тонн, твердость и длина по вашему запросу.

Чертеж стального рельса AS1085 60кг AS

Чертеж стального рельса AS1085 60кг AS

Материал стального рельса AS1085 60 кг AS

Стальной рельс AS1085 AS весом 60 кг - это тип железнодорожного пути, который соответствует австралийскому стандарту. (КАК) Спецификации. Он широко используется в Австралии и других регионах, где стандарты AS соблюдаются для железнодорожной инфраструктуры.
Стальной рельс AS1085 весом 60 кг 60 килограммов на метр и отличается уникальным профилем, оптимизированным для использования на магистральных железных дорогах, Промышленные железные дороги, и большегрузные перевозки.
Одним из ключевых преимуществ стального рельса AS1085 AS весом 60 кг является его высокая несущая способность. Он спроектирован так, чтобы выдерживать чрезвычайно большие нагрузки и частое использование, Что делает его идеальным для использования на магистральных железных дорогах, Промышленные железные дороги, и горнодобывающих железных дорог, где регулярно перевозятся тяжеловесные грузы. Рельс изготовлен из высококачественной стали, которая проходит строгие производственные процессы для обеспечения оптимальных механических свойств и долговечности.
В дополнение к высокой прочности и несущей способности, Стальной рельс AS1085 60 кг также разработан с учетом требований безопасности. Он имеет непрерывную сварную конструкцию, которая сводит к минимуму риск обрывов рельсов или схода с рельсов, и он оснащен специальными фитингами, такими как накладки, Болты, и зажимы, обеспечивающие надежное соединение между рельсами и предотвращающие смещение или смещение.
Стальной рельс AS1085 60 кг прост в установке и обслуживании, благодаря стандартизированным размерам и фурнитуре. Его можно установить различными способами, включая прямое крепление, зажимной, или сварка, в зависимости от конкретных требований приложения.
Для обеспечения качества и надежности стального рельса AS1085 весом 60 кг, Он проходит тщательные испытания и сертификацию, прежде чем будет одобрен для использования. Эти испытания включают испытания на прочность при растяжении, Ударные испытания, и усталостные испытания, среди прочих, для проверки механических свойств и эксплуатационных характеристик рельса в различных условиях эксплуатации.
Стальной рельс AS1085 весом 60 кг широко используется в Австралии и других регионах, где стандарты AS соблюдаются для железнодорожной инфраструктуры. Однако, Он также может быть использован в других странах, где используются аналогичные рельсовые профили, при условии внесения необходимых изменений в железнодорожную инфраструктуру.
В заключение, Стальной рельс AS1085 60 кг AS - это высокопроизводительный железнодорожный путь, специально разработанный для использования на магистральных железных дорогах, Промышленные железные дороги, и большегрузные перевозки. Высокая несущая способность, сила, долговечность, А функции безопасности делают его идеальным выбором для проектов железнодорожной инфраструктуры, требующих надежных и эффективных железнодорожных путей. Как поставщик путевой продукции, мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных стальных рельсов AS1085 60 кг и сопутствующих компонентов для удовлетворения потребностей наших клиентов. Если вам нужна дополнительная информация или вы хотите запросить ценовое предложение, Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65 ГОСТ-Р51685
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50,

Рельс TR57, Рельс TR68

АСТМ
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

Стандарт EN 13674 - 1:2003 состоит из двух основных частей:

− квалификационные испытания и приемо-сдаточные испытания

Квалификационные тесты - это некоторые другие тесты, которые ранее проводились, как, например,, ударная вязкость. Приемо-сдаточные испытания характеризуют свойства предписанных испытаний, которые обеспечивают производство высококачественных рельсов, и требования к испытаниям железнодорожной администрации.

Качество рельсов основано на измеренных значениях твердости, с помощью которых они ввели новые этикетки для стальных рельсов.

Квалификационные тесты

Квалификационное тестирование должно проводиться не реже одного из пяти лет и основного

изменения в технологиях, производственные рельсы. Проводятся дополнительные испытания остаточных напряжений

выход на все типы стальных рельсов максимум каждые два года, при условии, что продольный

скорость деформации в рельсах может составлять до 250 Мпа.

Назначенным квалификационным экзаменом является следующее::

− ударная вязкость

− скорость роста усталостных трещин

− усталостные испытания

− остаточное напряжение в рельсовой ножке

− изменение осевой линии

− прочность на растяжение и относительное удлинение

− сегрегация

− другие квалификационные требования

Приемо-сдаточные испытания

В рамках приемо-сдаточных испытаний проводится серия лабораторных испытаний, таких как::

− химический состав (Максимальное содержание следующих элементов: H, O, Аль, V, N и олигоэлементы)

− микроструктура (увеличение x 500)

− степень обезуглероживания обугленного слоя (допускается до 0.25 миллиметр)

− чистота стали (особенно присутствие оксида)

− макроструктура (Тест Бауманна)

− твердость

− прочность на растяжение

Другие рельсы приемо-сдаточных испытаний::

− допуски по размерам

− критерии (шаблон элемента управления)

− требования к инспекции / допуски к внутреннему качеству и качеству поверхности

Внутреннее состояние исследуется ультразвуком в непрерывном управлении процессом, и включает в себя, по крайней мере, 70% головы и не менее 60% паутина.

- Стандарт МСЖД 860 V: 1996 - предписанные четыре типа перлитовых стальных рельсов в диапазоне прочности на растяжение от 700 Кому 1300 Мпа.

- Стандарт EN 13674 - 2003, обеспечивает семь типов твердости перлитовой стали в ассортименте 200 Кому 390 HBV, типы стали в соответствии с EN 13674, на основе значений твердости (R 200, R 220, R 260, R 260 Мн, 320 Кр, 350 ХТ, 350 ЛХТ).

Контакт Нас







Онлайн-сервис
Чат