EN13674-1 50E2 instruction sur rail en acier

Le rail en acier EN13674-1 50E2 est un rail en acier haute performance adapté aux voies ferrées. Il a une excellente force, dureté, et résistance à l’usure, qui peut répondre à diverses exigences exigeantes de l’exploitation ferroviaire.

1、 Paramètres techniques

Les principaux paramètres techniques du rail en acier EN13674-1 50E2 sont les suivants ::

  1. Composition chimique: carbone (C) 0.72-0.80%, manganèse (Mn) 0.75-1.05%, silicium (Si) 0.65-0.90%, phosphore (P) ≤ 0.04%, soufre (S) ≤ 0.04%.
  2. Propriétés mécaniques: résistance à la traction ≥ 980MPa, dureté ≥ 290HB, allongement ≥ 8%.

2、 Propriétés mécaniques

Le rail en acier EN13674-1 50E2 possède d’excellentes propriétés mécaniques, Haute résistance et ténacité. Il peut encore maintenir une bonne ténacité à des températures élevées, et n’est pas facile à fissurer ou à casser. En même temps, Sa résistance à l’usure est également très bonne, et il peut maintenir de bonnes performances sur de longues périodes d’utilisation.

3、 Champ d’utilisation

Le rail en acier EN13674-1 50E2 convient à différents types de voies ferrées, y compris le transport ferroviaire urbain, Chemins de fer à grande vitesse, Chemins de fer ordinaires, etc. Il convient à diverses conditions de terrain et de climat et peut répondre aux besoins de diverses opérations ferroviaires.

4、 Avantages techniques

Les avantages techniques du rail en acier EN13674-1 50E2 se reflètent principalement dans les aspects suivants ::

  1. Haute résistance: La résistance à la traction et la limite d’élasticité des rails en acier EN13674-1 50E2 ont atteint un niveau élevé, qui peut répondre à diverses exigences exigeantes de l’exploitation ferroviaire.
  2. Haute ténacité: Le rail en acier EN13674-1 50E2 peut encore maintenir une bonne ténacité à des températures élevées, et n’est pas facile à fissurer ou à casser.
  3. Haute résistance à l’usure: Le rail en acier EN13674-1 50E2 a une excellente résistance à l’usure et peut maintenir de bonnes performances sur de longues périodes d’utilisation.
  4. Résistance à la corrosion: Le rail en acier EN13674-1 50E2 a une bonne résistance à la corrosion et peut être utilisé pendant une longue période dans diverses conditions climatiques.

Nous sommes un fournisseur chinois qui peut produire ce type de rail en acier selon les commandes, avec une quantité minimale de commande de 500 Tonnes. Nous disposons d’équipements de production avancés et d’un personnel technique professionnel pour assurer la qualité et le délai de livraison de nos produits. Nous fournissons un service après-vente complet, y compris l’installation du produit, débogage, formation, etc. Nous sommes impatients de travailler avec vous pour promouvoir conjointement le développement de l’industrie ferroviaire.

Le rail en acier EN13674-1 50E2 de notre entreprise offre non seulement d’excellentes performances, mais a également un prix raisonnable et une rentabilité élevée. Nous vous promettons que nos produits répondront à vos différents besoins et assureront votre satisfaction.

Nous pouvons fournir les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous:

UTILISATION DES RAILS

TYPE DE RAILS

STANDARD

Rail pour chemin de fer 43 rail kg/m, 50 rail kg/m,

60 rail kg/m, 75rail kg/m, 60N rail, 75N rail

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Rail P50/Rail R50, Rail P65/Rail R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rail S49, Rail UIC54, Rail UIC60 UIC860
Rail JIS50N, Rail JIS60 JIS E1101
Rail AS50, Rail AS60, Rail AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rail RA, 100Rail RE, 115Rail RE, 132Rail RE, 136Rail RE AREMA
Rail TR45, Rail TR50, Rail TR57, Rail TR68 ASTM A759
Rail BS75A, Rail BS90A, Rail BS100A NORME BS11
L’ISCOR 48 rail, L’ISCOR 57 rail UIC860 produit la norme
45E1, 49Rail E1, 50Rail E2, 54Rail E1,

60Rail E1, 60Rail E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rail d’aiguillage 50Rail AT1, 60Rail AT1,

60Rail AT2, 60Rail TY1

TB/T3109-2013
Rail de grue L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 DIN536
Rail QU70/Rail KP70, Rail QU80/Rail KP80, Rail QU100/Rail KP100,

Rail QU120/Rail KP100, Rail CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rail rainuré 59Rail R2, 60Rail R2 EN 14811:2006

Si vous avez besoin de quelqu’un, N’hésitez pas à nous contacter.


Service en ligne
Chat en direct