La norme ferroviaire ferroviaire de la norme EN 13674-1 Introduction

EN 13674-1 est la norme européenne pour les rails ferroviaires. Il spécifie les exigences pour les propriétés géométriques et dimensionnelles, ainsi que les propriétés mécaniques des rails à fond plat utilisés dans les voies ferrées. La norme couvre différentes qualités de rails et comprend des exigences relatives aux tolérances, rectitude, Qualité de surface, et autres caractéristiques. De plus, Il fournit des conseils sur les méthodes d’essai et les critères d’acceptation pour les produits ferroviaires.
EN 13674-1 comprend plusieurs types de rails à fond plat utilisés dans les voies ferrées, y compris:
– Rails Vignoles (également connu sous le nom de rails à fond plat)
– Rails rainurés (avec une rainure continue sur la face inférieure)
– Rails pour aiguillages et passages à niveau (avec des géométries spécifiques à utiliser aux aiguillages et aux passages à niveau)
– Rails de grue (Utilisé dans des applications industrielles)
La norme couvre différentes qualités de rails, tels que R200, R220, R260, R260Mn, R320Cr, et R350HT, chacun avec ses propres propriétés mécaniques et exigences.
EN 13674-1 spécifie les exigences relatives à la composition chimique et aux propriétés mécaniques des rails en acier utilisés sur les voies ferrées. La composition chimique de l’acier ferroviaire doit respecter les limites spécifiées pour le carbone., manganèse, silicium, phosphore, soufre, et autres éléments. Les propriétés mécaniques de l’acier sur rail sont spécifiées en termes de limite d’élasticité, Traction, élongation, et résistance aux chocs.
L’EN 13674-1 standard pour les rails ferroviaires est utilisé dans les pays européens et d’autres régions où les normes ferroviaires européennes sont adoptées. La norme couvre les exigences relatives aux rails à fond plat, Rails rainurés, rails pour appareils de voie, et rails de grue utilisés dans les voies ferrées.
Exploitants ferroviaires, Entrepreneurs, et les fabricants en Europe et dans d’autres régions qui suivent les normes européennes utilisent EN 13674-1 s’assurer que les rails qu’ils produisent ou utilisent répondent aux exigences géométriques requises;, dimensionnel, et propriétés mécaniques. Cette norme est importante pour assurer la sécurité et la fiabilité des voies ferrées, ainsi que pour faciliter l’interopérabilité des chemins de fer entre différents pays et régions.
EN 13674-1 est une norme européenne pour les rails ferroviaires, et il est utilisé dans de nombreux pays européens. Parmi les pays qui utilisent cette norme, citons ::
– France
– Allemagne
– Italie
– Espagne
– Royaume-Uni
– Belgique
– Pays-Bas
– Suède
– Norvège
– Suisse
D’autres pays en dehors de l’Europe peuvent également utiliser cette norme s’ils adoptent des normes ferroviaires européennes ou disposent de systèmes ferroviaires compatibles avec les chemins de fer européens..

Bienvenue à nous demander les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous:

UTILISATION DES RAILS

TYPE DE RAILS

STANDARD

Rail pour chemin de fer 43 rail kg/m, 50 rail kg/m,

60 rail kg/m, 75rail kg/m, 60N rail, 75N rail

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Rail P50/Rail R50, Rail P65/Rail R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rail S49, Rail UIC54, Rail UIC60 UIC860
Rail JIS50N, Rail JIS60 JIS E1101
Rail AS50, Rail AS60, Rail AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rail RA, 100Rail RE, 115Rail RE, 132Rail RE, 136Rail RE AREMA
Rail TR45, Rail TR50, Rail TR57, Rail TR68 ASTM A759
Rail BS75A, Rail BS90A, Rail BS100A NORME BS11
45E1, 49Rail E1, 50Rail E2, 54Rail E1,

60Rail E1, 60Rail E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rail d’aiguillage 50Rail AT1, 60Rail AT1,

60Rail AT2, 60Rail TY1

TB/T3109-2013
Rail de grue L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 DIN536
Rail QU70/Rail KP70, Rail QU80/Rail KP80, Rail QU100/Rail KP100,

Rail QU120/Rail KP100, Rail CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rail rainuré 59Rail R2, 60Rail R2 EN 14811:2006

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