Инструкция по эксплуатации железнодорожных рельсов и крепежных изделий ГОСТ

Стандарты ГОСТ играют решающую роль в железнодорожной отрасли, И такие стандарты применяются к железнодорожным рельсам и крепежным элементам, которые используются в различных железнодорожных приложениях. Одним из таких стандартов является ГОСТ 51685-2013, в котором изложены требования к стальным рельсам R65. Эти рельсы, вместе с другими крепежными элементами, имеют важное значение в железнодорожном строительстве, содержание, и эксплуатация. В данной статье будет приведен подробный обзор ГОСТ на железнодорожные рельсы и крепежные детали.

Стальной рельс R65
Стальной рельс R65 является важнейшим компонентом железнодорожных путей. Входит в состав ГОСТа 51685-2013 стандарт и обычно используется в различных типах железнодорожных применений. Рельс имеет вес 64.88 кг/м и имеет длину 12,5 м. На концах рельса есть отверстия, Упрощение соединения нескольких рельсов и создание более длинных путей. Стальной рельс R65 широко используется на высокоскоростных железнодорожных линиях, Промышленные линии большой грузоподъемности, и крупные транспортные проекты.

2Соединительный стержень R65
Соединительный стержень 2R65 является критически важным компонентом крепежа, который бесшовно соединяет две секции рельса вместе. Входит в состав ГОСТа 33184-2014 стандарт и изготовлен качественно 55# сталь. Совместные меры адвокатуры 23.66 кг/шт и имеет четыре отверстия, Что делает его простым в установке и использовании. Это очень эффективно для обеспечения того, чтобы секции рельсов оставались прочно связанными, обеспечение устойчивости гусениц.

Пластина рельсового подшипника KD65 и KB65
Опорные пластины рельсов предназначены для обеспечения дополнительной поддержки рельсов и предотвращения их проседания и смещения. KD65 и KB65 - это две такие пластины, которые изготовлены из высококачественной литейной стали в соответствии со стандартом ГОСТ. Пластина KD65 весит 9.7 кг/шт, в то время как пластина KB65 весит 7 кг/шт. Эти пластины соединяются друг с другом и служат опорой для стального рельса R65. Использование этих пластин помогает снизить износ гусениц, продление срока их службы и повышение безопасности пассажиров.

Применение железнодорожного рельса и крепежа ГОСТ
Железнодорожные рельсы и крепежные детали стандарта ГОСТ имеют значительное применение на железных дорогах, От строительства до обслуживания. Стальной рельс R65 широко используется на различных участках железнодорожной сети, в том числе высокоскоростные железнодорожные линии, Линии тяжелой промышленности, и крупные транспортные проекты. Эти рельсы, вместе с соединительными стержнями и опорными пластинами, играют решающую роль в обеспечении безопасности на железнодорожном транспорте, Обеспечение стабильных и прочных соединений, снижение износа гусениц, и продление срока их службы.

Еще одно важное применение железнодорожных рельсов и креплений стандарта ГОСТ - это техническое обслуживание железных дорог. Во время технического обслуживания, Возможно, потребуется замена или ремонт рельсов, а это требует использования совместимых по ГОСТу рельсов и крепежных деталей. Эти неотъемлемые компоненты необходимы для обеспечения устойчивости и безопасности пассажирских и грузовых поездов железнодорожных путей.

В заключение, Железнодорожные рельсы и крепежные детали ГОСТа являются жизненно важными компонентами железнодорожных путей, Оказание поддержки, устойчивость, и безопасность пассажирских и грузовых поездов. С их высокими стандартами качества, Рельсы и крепежные детали стандарта ГОСТ обеспечивают прочность рельсовых сетей, достоверный, и долговечный. Использование этих компонентов в строительстве и обслуживании железных дорог гарантирует целостность железнодорожных сетей на десятилетия вперед.

Добро пожаловать, чтобы спросить нас о международном стандарте рельсов с плоским дном, как показано ниже:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65, РП60Е1 ГОСТ-Р51685, ГОСТ Р51054-2014
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50, Рельс TR57, Рельс TR68 АСТМ А759
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
45Е1, 49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1, ЭН13674-4
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014/ГОСТ53866-2010
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

Онлайн-сервис
Чат