33Железнодорожный транспорт E1

$890.00 $860.00

33Рельсы E1 соответствуют стандарту EN13674-4, предыдущий профиль S33, мы можем изготовить его под заказ. Нормальная длина 12,5 м, также может производить 12m. Материал U71Mn, 50Мн

  • Описание
  • Экспортируемые рельсы с плоским дном международного стандарта
  • Запрос

33Рельсы E1 соответствуют стандарту EN13674-4, предыдущий профиль S33, мы можем изготовить его под заказ.

Рисунок, который у нас есть ролик, как показано ниже, может производить его своевременно:Пожалуйста, обратите внимание, что, мы можем поставить оба вида этого рельса, только дно немного отличается, если вам нужен первый, мы можем изготовить его под заказ. Если вам нужен второй, нам нужно сделать ролик, чтобы произвести его, MOQ должен быть 3000 Тонн.

Чертеж рельса 33Э1

Материал, как показано ниже:

33Рельс Е1 - это тип стального рельса железнодорожного пути, который соответствует европейскому стандарту EN13674-4. Он обычно используется в системах железнодорожного транспорта по всей Европе и в других регионах, которые следуют этому стандарту.
Рельс 33E1 изготовлен из высококачественной углеродистой стали, что обеспечивает ему отличную прочность и твердость. Стандартные размеры рельса 33 килограммов на метр весом, 125 миллиметров в ширину, и 140.3 миллиметров в высоту. Он также отличается особой формой головки и конструкцией профиля, которая обеспечивает стабильность и плавность хода во время работы.
Одним из ключевых преимуществ рельса 33E1 является его превосходная износостойкость и ударопрочность, что делает его пригодным для тяжелых нагрузок и среднескоростных операций. Дополнительно, Обладает хорошими сварочными и технологическими свойствами, Простота установки и обслуживания.
Рельс 33Е1 широко используется в различных системах железнодорожного транспорта, в том числе магистральные железные дороги, Горно-шахтные железные дороги, Промышленные железные дороги, и многое другое. Его универсальность и долговечность делают его идеальным выбором для железнодорожных операторов, которым требуется надежная и долговечная путевая инфраструктура.
С точки зрения производственного процесса, Производство рельсов 33Е1 включает в себя несколько этапов, в том числе сталеплавильное производство, катание, Термообработки, и отделка. Высококачественное сырье отбирается и плавится в печи перед прокаткой в желаемую форму и размер. Затем рельс подвергается процессам термической обработки, таким как закалка и отпуск, для улучшения его механических свойств.
Для обеспечения качества и безопасности рельсов 33E1, Строгие процедуры тестирования и контроля проводятся на различных этапах производства. Эти испытания включают в себя методы неразрушающего контроля, такие как ультразвуковой контроль, Магнитопорошковый контроль, и радиографический контроль, а также разрушающие методы контроля, такие как испытание на растяжение и изгиб.
Полный, Рельс 33E1 представляет собой высокопроизводительный стальной рельс для железнодорожных путей, обеспечивающий превосходную долговечность, надёжность, и производительность. Как китайский поставщик, мы можем предоставить высококачественные рельсы 33Е1 и другие виды железнодорожной путевой продукции для удовлетворения потребностей различных клиентов. Если вы хотите узнать больше о наших продуктах или получить коммерческое предложение, Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Стоит отметить, что рельс 33Е1 часто используется в сочетании с другими компонентами железнодорожного пути, такими как накладки, Болты, и крепежные элементы для создания полной и надежной гусеничной системы. Выбор этих компонентов имеет решающее значение для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации железнодорожной системы.
В дополнение, Монтаж и техническое обслуживание рельсов 33E1 должны выполняться обученными и опытными специалистами, которые следуют строгим протоколам и рекомендациям по технике безопасности. Регулярные проверки и техническое обслуживание необходимы для выявления любых потенциальных проблем и предотвращения аварий или сходов с рельсов.
Полный, рельс 33E1 является важнейшим компонентом современных систем железнодорожного транспорта, Его качество и эксплуатационные характеристики играют важнейшую роль в обеспечении безопасности и эффективности железнодорожных перевозок. Как ведущий поставщик продукции для железнодорожного пути, Мы стремимся предоставлять нашим клиентам продукты и услуги высочайшего качества, чтобы удовлетворить их потребности и превзойти их ожидания.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65 ГОСТ-Р51685
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50,

Рельс TR57, Рельс TR68

АСТМ
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

 

Контакт Нас







Онлайн-сервис
Чат