60Rail d’aiguillage TY1

60Le rail d’aiguillage TY1 est utilisé pour supporter la force centrifuge du chemin de fer courbe, afin d’éviter la pression haute pour la faire casser.

60Le rail d’aiguillage TY1 est un type de rail utilisé dans les aiguillages ou les aiguillages ferroviaires, qui sont des composants essentiels des systèmes de voies ferrées qui permettent aux trains de se déplacer d’une voie à l’autre. Le “60” dans la désignation fait référence au poids par mètre du rail, qui est 60 Kilogrammes (132 Livres), pendant que “TY1” indique qu’il s’agit d’un rail d’aiguillage avec des exigences spécifiques pour une utilisation dans les aiguillages.

Les rails d’aiguillage sont conçus pour résister aux contraintes élevées et à l’usure associées aux mouvements fréquents des trains dans la zone d’aiguillage. Ils ont des profils de section transversale uniques et sont souvent fabriqués en acier au carbone-manganèse de haute qualité, qui est traité thermiquement et laminé pour obtenir les propriétés mécaniques souhaitées.

Le rail d’aiguillage 60TY1 est généralement fabriqué pour répondre aux spécifications établies par les organismes de normalisation ferroviaire tels que l’AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) ou UIC (Union internationale des chemins de fer). Ces normes spécifient les dimensions, Tolérances, et les propriétés mécaniques du rail, y compris la limite d’élasticité, Résistance à la traction ultime, élongation, et dureté.

En plus de son poids au mètre et de ses propriétés mécaniques, le rail d’aiguillage 60TY1 peut également être spécifié en fonction d’autres caractéristiques telles que sa longueur, finition de surface, et les exigences en matière de soudage. Ces spécifications peuvent varier en fonction des exigences spécifiques de l’exploitant ferroviaire et de l’application prévue.

Total, le rail d’aiguillage 60TY1 est un composant essentiel des systèmes d’aiguillage ferroviaire, Fournir la force, durabilité, et la fiabilité nécessaires pour supporter de lourdes charges et assurer un fonctionnement sûr et efficace. Son utilisation est essentielle au maintien de l’intégrité de l’infrastructure ferroviaire et à la circulation des marchandises et des personnes par chemin de fer à travers des systèmes de voies complexes.

Le matériel comme ci-dessous: