Рельс AREMA 100RE

$750.00 $700.00

Стандарт: АРЕМА, АСТМ
Степень: Р260, Р320, Р350НТ
Рейл Хейгт: 152.4миллиметр
Ширина дна: 136.5миллиметр
Толщина полотна: 14.3миллиметр
Ширина головки: 68.2миллиметр
Длина: 12-30m
Номер модели: ТР-50 (100РЕ)
Тип: Тяжелый рельс
Приложение: Железнодорожные железные дороги
Вес: 50.35 кг/м
Сертификат: 3.1 MTC/3.2 инспекцией Lloyd's regiester
Рынок: Северная и Южная Америка
Материал: 900А/1100
  • Описание
  • Экспортируемый рельс с плоским дном международного стандарта
  • Рекомендуем наши международные стандартные рельсы с плоским дном
  • Запрос

Рельс AREMA 100RE - это стальной рельс американского стандарта TR-50, он широко используется в районе Америки, мы можем изготовить его под заказ, MOQ 500 Тонн, длина 12 до 25м, материал может быть SS или HH.

Чертеж рельса AREMA 100RE

Чертеж рельса AREMA 100RE

Материал из нержавеющей стали рельса AREMA 100RE Материал HH рельса AREMA 100RE

Рельс AREMA 100RE - это особый тип рельсового профиля, определенный Американской ассоциацией железнодорожного машиностроения и обслуживания путей (АРЕМА) для использования в железнодорожных системах. AREMA – это профессиональная ассоциация, которая разрабатывает рекомендуемые практики и стандарты проектирования, строительство, и обслуживание железнодорожной инфраструктуры в Северной Америке.

Рельс AREMA 100RE - это широко используемый рельсовый профиль в тяжелых железнодорожных системах, таких как магистральные грузовые и пассажирские перевозки. Он известен своей силой, долговечность, и несущая способность. Тем “100” В своем названии он относится к его весу в фунтах на ярд, что указывает на его прочность и способность выдерживать большие нагрузки.

Профиль рельса 100RE отличается широким основанием и постепенным сужением к верху, Обеспечение превосходной устойчивости и поддержки поездов. Как правило, он изготавливается из высококачественной стали и подвергается строгому контролю качества во время производства, чтобы гарантировать его надежность и производительность. Рельс должен соответствовать определенным требованиям к твердости, ковкость, и точность размеров, а также различные другие факторы, такие как качество поверхности, прямолинейность, и однородность поперечного сечения.

При правильной установке и обслуживании, рельс 100RE обеспечивает безопасную и эффективную работу железнодорожного транспорта. Он должен быть надежно закреплен на полотне гусеницы и регулярно проверяться на наличие признаков износа или повреждений. Проводятся регулярные осмотры на наличие признаков износа, деформация, или перекос. Любые обнаруженные проблемы оперативно устраняются путем ремонта или замены для поддержания целостности и функциональности рельсовой системы.

Рельсовый профиль 100RE совместим с различными типами железнодорожного транспорта, Что делает его пригодным для тяжелых условий эксплуатации. Его прочная конструкция и точный дизайн обеспечивают стабильную и долговечную колею, Снижение уровня шума и вибрации при одновременном повышении комфорта пассажиров. Дополнительно, Широкое основание рельсового профиля обеспечивает превосходную несущую способность, выдерживает вес даже самых тяжелых поездов.

В итоге, Рельсы AREMA 100RE являются жизненно важным компонентом железнодорожных систем, Прочная и долговечная гусеничная лента для тяжелых железнодорожных перевозок. Его прочная конструкция и точный дизайн делают его неотъемлемой частью железнодорожной инфраструктуры, содействие безопасному и эффективному перемещению людей и товаров по Северной Америке. Надлежащая установка и техническое обслуживание имеют решающее значение для обеспечения долгосрочной надежности и производительности железнодорожной системы. Стандарты AREMA содержат рекомендации по обеспечению безопасности и надежности железнодорожной инфраструктуры в Северной Америке.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65 ГОСТ-Р51685
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50,

Рельс TR57, Рельс TR68

АСТМ
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65 ГОСТ-Р51685
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50,

Рельс TR57, Рельс TR68

АСТМ
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

 

Контакт Нас







Онлайн-сервис
Чат