Рельс AREMA стандарта 90RA

$850.00 $800.00

Стандарт: АРЕМА, АСТМ
Степень: 900А/1100
Рейл Хейгт: 142.9миллиметр
Ширина дна: 130.2миллиметр
Толщина полотна: 14.3миллиметр
Ширина головки: 65.1миллиметр
Длина: 12-30m
Место происхождения: Внутренняя Монголия, Китай (Материк)
Фирменное наименование: БИСГ
Номер модели: ТР-45 (90 АРА-А)
Тип: Тяжелый рельс
Приложение: Железнодорожные железные дороги
Вес: 44.64 кг/м
Употребление: Заводская железнодорожная линия
Сертификат: 3.1 MTC/3.2 инспекцией Lloyd's regiester
Рынок: Южная Америка
Материал: 900A

  • Описание
  • Экспортируемый рельс с плоским дном международного стандарта
  • Запрос

Рельс стандарта AREMA 90RA также будет называться TR-45 (90 АРА-А) Стальной рельс американского стандарта, этот рельс широко используется в Америке. Стальной рельс AREMA TR45 90 lbs/yd рельс, используется для метро, шахтно-заводская железнодорожная линия, мы можем изготовить его под заказ, MOQ 500 Тонн, материал SS и HH.

Чертеж рельса AREMA стандарта 90RA

Чертеж рельса AREMA стандарта 90RA

У75В Механические свойства Химический состав
Предел текучести Прочность на растяжение Удлинение Твёрдость C Си Мн V S P
Мпа кг/мм² Мпа кг/мм² Мин НВ
980Мин 8% 0.72-0.80 0.65-0.90 0.75-1.05 0.05-0.12 0.04 0.04

Рельс стандарта AREMA 90RA - это тип рельсового профиля, указанный Американской ассоциацией железнодорожного машиностроения и технического обслуживания пути (АРЕМА) для использования в железнодорожных системах. AREMA – это профессиональная ассоциация, которая разрабатывает рекомендуемые практики и стандарты проектирования, строительство, и обслуживание железнодорожной инфраструктуры в Северной Америке.

Стандартный рельсовый профиль AREMA 90RA предназначен для обеспечения стабильной и долговечной колеи для тяжелых железнодорожных перевозок, например, магистральные грузовые и пассажирские поезда. Он имеет характерную форму с широким основанием и постепенным сужением к верху, обеспечивает превосходную несущую способность и устойчивость к износу и усталости.

Рельс 90RA, как правило, изготавливается из высококачественной стали и проходит строгий контроль качества во время производства, чтобы гарантировать его надежность и производительность. Рельс должен соответствовать определенным требованиям к твердости, ковкость, и точность размеров, а также различные другие факторы, такие как качество поверхности, прямолинейность, и однородность поперечного сечения.

Надлежащая установка и техническое обслуживание рельсов стандарта AREMA 90RA имеют важное значение для обеспечения безопасной и эффективной работы железных дорог. Рельс должен быть надежно закреплен на полотне пути и регулярно проверяться на наличие признаков износа или повреждений. Проводятся регулярные осмотры на наличие признаков износа, деформация, или перекос. Любые обнаруженные проблемы оперативно устраняются путем ремонта или замены для поддержания целостности и функциональности рельсовой системы.

Рельсовый профиль 90RA совместим с различными типами железнодорожного транспорта, Что делает его универсальным вариантом для тяжелых железнодорожных перевозок. Его уникальная конструкция обеспечивает стабильную и долговечную колею, Снижение уровня шума и вибрации при одновременном повышении комфорта пассажиров. Дополнительно, Широкое основание рельсового профиля обеспечивает превосходную несущую способность, выдерживает вес даже самых тяжелых поездов.

В итоге, Рельсы стандарта AREMA 90RA являются жизненно важным компонентом железнодорожных систем, Обеспечение стабильного и долговечного пути для тяжелых железнодорожных перевозок. Его прочная конструкция и точный дизайн делают его неотъемлемой частью железнодорожной инфраструктуры, содействие безопасному и эффективному перемещению людей и товаров по Северной Америке. Надлежащая установка и техническое обслуживание имеют решающее значение для обеспечения долгосрочной надежности и производительности железнодорожной системы. Стандарты AREMA содержат рекомендации по обеспечению безопасности и надежности железнодорожной инфраструктуры в Северной Америке.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65 ГОСТ-Р51685
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50,

Рельс TR57, Рельс TR68

АСТМ
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

 

Контакт Нас







Онлайн-сервис
Чат