TR45/TR57/TR68 рельсовый шарнир

$25.00 $23.00

Стандарт: АСТМ
Степень: 50Мн
Рейл Хейгт: 142.9-185.7миллиметр
Ширина дна: 130.2-152.4миллиметр
Толщина полотна: 14.3-17.4миллиметр
Ширина головки: 65.1-74.6миллиметр
Длина: 620-800миллиметр
Место происхождения: Хэнань, Китай (Материк)
Фирменное наименование: Юэци
Номер модели: ASTM A759 TR45/TR57/TR68 рельсовая рыбная плита
Приложение: Железнодорожные железные дороги
Вес: 15 кг/шт
Диаметр отверстия болта: 30миллиметр
Наименование продукта 1: TR45 рельсовая рыбная пластина
Наименование продукта 2: TR57 рельсовая рыбная плита
Наименование продукта 3: TR68 рельсовая рыбная плита
Наименование продукта 4: CR175 рельсовая рыбная плита
Компромиссные соединения: TR57 до TR68
Употребление: Стык стальной рельс
Сертификат: 3.1 МТС
Гарантия: 12 Месяцы
Применимость: Для одного и того же или другого рельсового соединения
МОК: 20 Тонн
Возможность поставки: 10000 Набор/Комплекты в неделю
Детали упаковки: Стальная ленточная стяжка может быть загружена вилкой
Порт: Порт Тяньцзинь
Время упреждения: Количество(Пар) 1 – 500 >500
Эст. Время(Дни недели) 30 Подлежит обсуждению

  • Описание
  • Экспортируемая плоская нижняя рейка
  • Запрос

ASTM A759 TR45 / TR57 / TR68 рельсовый соединительный стержень используется для соединения одного и того же рельса или разных рельсов, Мы можем изготовить его в соответствии с вашим чертежом и механическими свойствами.

TR45/TR57/TR68 рельсовый шарнир

TR45/TR57/TR68 рельсовый шарнир

Рельсовые стыки TR45/TR57/TR68 представляют собой специальные типы рельсовых стыков, предназначенные для использования с различными системами железнодорожных путей, особенно в горнодобывающей и промышленной промышленности. Эти шишки для рельсовых соединений обычно используются в тяжелых условиях, где требуется прочное и долговечное соединение между рельсами.
Рельсовый шарнир TR45 обычно используется для железных дорог среднего веса с профилем рельса 45 кг/м, в то время как рельсовый шарнир TR57 используется для более тяжелых горных железных дорог с профилем рельса 57 кг/м. Рельсовый стык TR68 обычно используется для сверхтяжелых горнодобывающих железных дорог с профилем рельса 68 кг/м.
Эти рельсовые шарниры изготовлены из высококачественной стали и предназначены для работы в суровых условиях, часто встречающихся в горнодобывающей и промышленной среде. Они отличаются уникальной конструкцией, которая обеспечивает простоту установки и обслуживания, И они, как правило, крепятся болтами к рельсам с помощью специальных болтов и гаек, которые обеспечивают надежное и стабильное соединение между рельсами.
Для обеспечения правильной установки и обслуживания шишки рельсового соединения TR45/TR57/TR68, Важно соблюдать строгие протоколы и рекомендации по безопасности. Это включает в себя выбор соответствующего стержня рельсового соединения для конкретного используемого профиля рельса, Затяжка болтов в соответствии с правильными спецификациями, а также регулярный осмотр и замена изношенных или поврежденных шин рельсовых соединений.
Как поставщик путевой продукции, мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных рельсовых соединительных шин TR45 / TR57 / TR68 для удовлетворения потребностей наших клиентов. Наши шишки для рельсовых соединений изготавливаются в соответствии с международными стандартами и проходят строгие испытания для обеспечения их прочности, долговечность, и надежность.
Если вам требуется рельсовый стык TR45/TR57/TR68 для вашей системы железнодорожных путей, Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией или запросом ценового предложения. Наша команда экспертов может помочь вам выбрать правильные шишки для рельсовых соединений в соответствии с вашими конкретными потребностями и предоставить рекомендации по установке и техническому обслуживанию.

Мы можем поставить все подходящие крепежные детали ниже, Пожалуйста, оставьте сообщение, чтобы сообщить нам подробности.

Описание Спецификация
Рыба Болт 22×135, 24×135, 24×145
Высокопрочный рыбный болт 22×135, 24×135, 24×145
Изолированный болт 22×160, 24×160, 24×170
Болт типа Т М24х110
Плоская шайба 6×25×50
Пружинная шайба 20×8, 24×8, 26×8
Двухвесная шайба 26×8
Винтовой шип М22х185, М24х195
Винт с квадратной головкой 22×145, 22×155, 22×165
Шестигранный винтовой шип 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195
Собака Спайк 16×165
Калибровочный фартук 10#, 13#, 14#, 20#
Антисептический манометрический фартук 10#
Стальная опорная плита/ опорная плита Для любого типа рельсов
Рельсовый якорь Для любого типа рельсов
Резиновая стяжка Для любого типа рельсов
Эластичный рельсовый зажим A, Тип B
Эластичный рельсовый зажим СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL
Антисептический эластичный рельсовый зажим Тип G
Тип W
Тип B
Нейлоновый фартук Тип V, 0-4#, 2-6#
Изолированный рельсоколейный стержень ¢32, ¢36
Стержень рельсовой колеи ¢32, ¢36
Стыковая накладка 43кг, 50кг, 60кг, 75кг
БС60, БС75Р, БС80А, БС90А
Изолированная рыбная тарелка (43, 50, 60, 75)
МСЖД60, МСЖД54

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65 ГОСТ-Р51685
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50,

Рельс TR57, Рельс TR68

АСТМ
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

Контакт Нас







Онлайн-сервис
Чат