33kg de carril de acero

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33kg de riel de acero es producido por el rodillo del riel P38, significa que la altura es la misma que 38 carril kg/m, pero el ancho es menor que él. El peso real tiene 29.6kg / m, 30.3kg/m, 33.2kg/m, 35kg/m y 37kg/m, longitud 12.5m o 12m, material tiene 50Mn y U71Mn.

  • Descripción
  • Sujetadores de carril relacionados
  • Rieles de fondo plano exportables
  • Indagación

33kg de riel de acero es producido por el rodillo del riel P38, significa que la altura es la misma que 38 carril kg/m, pero el ancho es menor que él. El peso real tiene 29.6kg / m, 30.3kg/m, 33.2kg/m, 35kg/m y 37kg/m, longitud 12.5m o 12m, material tiene 50Mn y U71Mn.

33kg steel rail refers to a type of railway rail that has a weight of 33 kilogramos por metro. This type of rail is typically used in lighter-duty applications such as tramways, Sistemas de trenes ligeros, Ferrocarriles industriales, and some regional or secondary mainline tracks where lower axle loads and lighter traffic volumes are expected.

The specifications of 33kg steel rail can vary depending on the manufacturer and the specific application, but generally, it has a smaller profile compared to heavier rails used in mainline railways. La altura del riel (también conocido como cabeza de riel) por lo general está por ahí 110-120 Milímetros, El ancho de la base es de aproximadamente 85-95 Milímetros, y el espesor de la banda es de alrededor 6-8 Milímetros.

33kg steel rail is typically made from high-quality carbon steel, que está tratado térmicamente para proporcionar la resistencia y durabilidad necesarias para las operaciones ferroviarias. También puede recubrirse o tratarse con materiales anticorrosivos para prolongar su vida útil y reducir los requisitos de mantenimiento.

Instalación adecuada, mantenimiento, and inspection of the 33kg steel rail are essential to ensure its continued safe and efficient operation. While it may not be suitable for heavy-duty mainline railway operations, it can provide a cost-effective and reliable solution for lighter-duty railway applications with lower traffic volumes and axle loads.

Podemos diseñar la línea de ferrocarril como su requisito, y puede construir líneas ferroviarias mineras y líneas móviles de grúas, también puede suministrar todos los sujetadores viables. Podemos suministrar todo tipo de rieles de acero estándar chinos en stock, puede suministrar otro tipo de rieles estándar internacional especial, También puede hacer molde para producir un tipo especial de rieles de acero en mayor cantidad.

Los materiales normales como se muestra a continuación:

Podemos suministrar todo tipo de rieles de acero estándar chinos como se muestra a continuación:

TREN LIGERO: 4kg/6kg/8kg/9kg/10kg/12kg/15kg/18kg/20kg/22kg/24kg/28kg/30kg riel de acero para mina usando.

FERROCARRIL PESADO: 33kg/38kg/40kg/43kg/46kg/50kg/60kg/75kg para línea ferroviaria de carga.

RIEL DE GRÚA: QU70/QU80/QU100/QU120 para el funcionamiento del carril de la grúa.

Descripción Especificación
Perno de pescado 22x135, 24x135, 24x145
Perno de pescado de alta resistencia 22×135, 24×135, 24×145
Perno aislado 22×160, 24×160, 24×170
Perno tipo T M24x110
Lavadora plana 6×25×50
Lavadora de primavera 20×8, 24×8, 26×8
Lavadora de doble resorte 26×8
Espiga de tornillo M22x185, M24x195
Púa de tornillo de cabeza cuadrada 22x145, 22x155, 22x165
Espiga de tornillo hexagonal 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Pico de perro 16×165
Delantal de calibre 10#, 13#, 14#, 20#
Delantal de calibre antiséptico 10#
Placa base de acero / placa base
Anclaje ferroviario
Placa de amarre de goma P43, P50, P60
Clip de riel elástico Un, Tipo B
Tipo grave SKL
Tipo G
Tipo W
Clip de riel elástico antiséptico Tipo B
Bloque de delantal de nylon Tipo V, 0-4#, 2-6#
Varilla de ancho de vía aislada ¢32, ¢36
Varilla de ancho de vía ¢32, ¢36
Plato de pescado 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Placa de pescado aislada (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

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