33kg de carril de acero
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33kg de riel de acero es producido por el rodillo del riel P38, significa que la altura es la misma que 38 carril kg/m, pero el ancho es menor que él. El peso real tiene 29.6kg / m, 30.3kg/m, 33.2kg/m, 35kg/m y 37kg/m, longitud 12.5m o 12m, material tiene 50Mn y U71Mn.
- Descripción
- Sujetadores de carril relacionados
- Rieles de fondo plano exportables
- Indagación
33kg de riel de acero es producido por el rodillo del riel P38, significa que la altura es la misma que 38 carril kg/m, pero el ancho es menor que él. El peso real tiene 29.6kg / m, 30.3kg/m, 33.2kg/m, 35kg/m y 37kg/m, longitud 12.5m o 12m, material tiene 50Mn y U71Mn.
33kg steel rail refers to a type of railway rail that has a weight of 33 kilogramos por metro. This type of rail is typically used in lighter-duty applications such as tramways, Sistemas de trenes ligeros, Ferrocarriles industriales, and some regional or secondary mainline tracks where lower axle loads and lighter traffic volumes are expected.
The specifications of 33kg steel rail can vary depending on the manufacturer and the specific application, but generally, it has a smaller profile compared to heavier rails used in mainline railways. La altura del riel (también conocido como cabeza de riel) por lo general está por ahí 110-120 Milímetros, El ancho de la base es de aproximadamente 85-95 Milímetros, y el espesor de la banda es de alrededor 6-8 Milímetros.
33kg steel rail is typically made from high-quality carbon steel, que está tratado térmicamente para proporcionar la resistencia y durabilidad necesarias para las operaciones ferroviarias. También puede recubrirse o tratarse con materiales anticorrosivos para prolongar su vida útil y reducir los requisitos de mantenimiento.
Instalación adecuada, mantenimiento, and inspection of the 33kg steel rail are essential to ensure its continued safe and efficient operation. While it may not be suitable for heavy-duty mainline railway operations, it can provide a cost-effective and reliable solution for lighter-duty railway applications with lower traffic volumes and axle loads.
Podemos diseñar la línea de ferrocarril como su requisito, y puede construir líneas ferroviarias mineras y líneas móviles de grúas, también puede suministrar todos los sujetadores viables. Podemos suministrar todo tipo de rieles de acero estándar chinos en stock, puede suministrar otro tipo de rieles estándar internacional especial, También puede hacer molde para producir un tipo especial de rieles de acero en mayor cantidad.
Los materiales normales como se muestra a continuación:
Podemos suministrar todo tipo de rieles de acero estándar chinos como se muestra a continuación:
TREN LIGERO: 4kg/6kg/8kg/9kg/10kg/12kg/15kg/18kg/20kg/22kg/24kg/28kg/30kg riel de acero para mina usando.
FERROCARRIL PESADO: 33kg/38kg/40kg/43kg/46kg/50kg/60kg/75kg para línea ferroviaria de carga.
RIEL DE GRÚA: QU70/QU80/QU100/QU120 para el funcionamiento del carril de la grúa.
Descripción | Especificación |
Perno de pescado | 22x135, 24x135, 24x145 |
Perno de pescado de alta resistencia | 22×135, 24×135, 24×145 |
Perno aislado | 22×160, 24×160, 24×170 |
Perno tipo T | M24x110 |
Lavadora plana | 6×25×50 |
Lavadora de primavera | 20×8, 24×8, 26×8 |
Lavadora de doble resorte | 26×8 |
Espiga de tornillo | M22x185, M24x195 |
Púa de tornillo de cabeza cuadrada | 22x145, 22x155, 22x165 |
Espiga de tornillo hexagonal | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Pico de perro | 16×165 |
Delantal de calibre | 10#, 13#, 14#, 20# |
Delantal de calibre antiséptico | 10# |
Placa base de acero / placa base | |
Anclaje ferroviario | |
Placa de amarre de goma | P43, P50, P60 |
Clip de riel elástico | Un, Tipo B |
Tipo grave SKL | |
Tipo G | |
Tipo W | |
Clip de riel elástico antiséptico | Tipo B |
Bloque de delantal de nylon | Tipo V, 0-4#, 2-6# |
Varilla de ancho de vía aislada | ¢32, ¢36 |
Varilla de ancho de vía | ¢32, ¢36 |
Plato de pescado | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Placa de pescado aislada (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |