Rel keluli Columbia 136RE

Kereta api keluli Columbia 136RE adalah sejenis landasan kereta api yang digunakan untuk aplikasi tugas berat. Ia adalah kereta api berkualiti tinggi yang terkenal dengan ketahanan dan kekuatannya, menjadikannya sesuai untuk kawasan yang mempunyai jumlah trafik yang tinggi atau beban berat.

Lukisan rel keluli Columbia 136RE

Lukisan rel keluli Columbia 136RE

Bahan SS kereta api keluli Columbia 136REBahan HH kereta api keluli Columbia 136RE

Rel keluli Columbia 136RE diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, yang memberikan rintangan yang sangat baik terhadap haus dan lusuh. Ia direka untuk menahan permintaan harian lalu lintas kereta api berat, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk sistem kereta api di seluruh dunia.
Salah satu ciri utama rel keluli Columbia 136RE ialah kapasiti membawa beban tingginya. Ia boleh menyokong beban berat tanpa ubah bentuk atau kerosakan, memastikan operasi kereta api yang lancar dan selamat. Ini menjadikannya pilihan yang ideal untuk pengangkutan barang, di mana berat kargo boleh menjadi besar.
Satu lagi ciri penting kereta api keluli Columbia 136RE ialah ketahanannya terhadap keletihan. Ia direka untuk menahan pemuatan dan pemunggahan berulang tanpa sebarang kerosakan struktur. Ini penting untuk mengekalkan integriti rel dan memastikan hayat perkhidmatan yang panjang.
Rel keluli Columbia 136RE juga menawarkan rintangan kakisan yang sangat baik. Ia dirawat dengan salutan pelindung untuk mengelakkan karat dan kakisan, walaupun dalam keadaan persekitaran yang teruk. Ini bukan sahaja meningkatkan ketahanan rel tetapi juga mengurangkan keperluan penyelenggaraan, menjadikannya pilihan yang kos efektif untuk pengendali kereta api.
Sebagai tambahan kepada ketahanan dan kekuatannya yang luar biasa, kereta api keluli Columbia 136RE juga terkenal dengan kestabilan trek yang sangat baik. Ia mempunyai dimensi yang tepat dan permukaan licin, memastikan penjajaran yang konsisten dan meminimumkan penyelewengan trek. Ini menghasilkan perjalanan yang lebih lancar untuk penumpang dan mengurangkan haus dan lusuh pada stok rolling.
Keseluruhan, kereta api keluli Columbia 136RE adalah pilihan yang boleh dipercayai dan tahan lama untuk aplikasi kereta api tugas berat. Kapasiti membawa beban yang tinggi, rintangan kepada keletihan, rintangan kakisan, dan kestabilan trek menjadikannya pilihan utama bagi pengendali kereta api di seluruh dunia. Dengan hayat perkhidmatan yang panjang dan keperluan penyelenggaraan yang rendah, Ia menawarkan penyelesaian kos efektif untuk memastikan operasi kereta api yang selamat dan cekap.

Kami boleh membekalkan rel bawah rata standard antarabangsa seperti di bawah:

PENGGUNAAN REL JENIS REL STANDARD
Rel untuk Keretapi 43 kereta api kg/m, 50 kereta api kg/m,

60 kereta api kg/m, 75kereta api kg/m, 60Kereta api N, 75Kereta api N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Kereta api P65/Kereta api R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Kereta api S49, Kereta api UIC54, Kereta api UIC60 UIC860
Kereta api JIS50N, Kereta api JIS60 JIS E1101
Kereta api AS50, Kereta api AS60, Kereta api AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Kereta api TR45, Kereta api TR50, Kereta api TR57, Kereta api TR68 ASTM A759
Kereta api BS75A, Kereta api BS90A, Kereta api BS100A BS11 STANDARD
ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api UIC860 menghasilkan standard
45E1, 49Kereta api E1, 50Kereta api E2, 54Kereta api E1,

60Kereta api E1, 60Kereta api E2

EN 13674-1, EN13674-4
Tukar Rel 50Kereta api AT1, 60Kereta api AT1,

60Kereta api AT2, 60Kereta api TY1

TB/T3109-2013
Rel Kren A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Kereta api QU70/Kereta api KP70, Kereta api QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Rel KP100,

Rel QU120/Rel KP100, Rel CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rel Grooved 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006
Alat pembinaan kereta api Mesin kimpalan kilat rel bergerak, Mesin kimpalan flash butt rel

Sekiranya anda memerlukan sesiapa sahaja, Sila hubungi kami.


Perkhidmatan Atas Talian
Sembang Langsung