Ирак UIC60 60E1 EN13674-1 стальной рельс

Стальной рельс Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 - это тип железнодорожного пути, который широко используется в Ираке и многих других странах мира. Он разработан в соответствии с требованиями стандарта UIC60, который является одним из наиболее часто используемых стандартов для железнодорожных путей.

Ирак UIC60 60E1 EN13674-1 стальной рельс

Ирак UIC60 60E1 EN13674-1 стальной рельс

Материал R260 для стального рельса Iraq UIC60 60E1 EN13674-1

Стальной рельс UIC60 назван так из-за его веса на метр 60.21 Килограммов. Благодаря такому весу он подходит для тяжелых условий эксплуатации, такие как магистральные пути и высокоскоростные железные дороги. Этот рельс изготовлен из легированной стали и имеет предел прочности на разрыв не менее 880 Н/мм², твердость R260.
Спецификация EN13674-1 относится к европейскому стандарту для железнодорожных рельсов. Он определяет технические требования к различным типам рельсов, включая допуски на размеры, химический состав, и механические свойства. Рельс UIC60 соответствует этому стандарту, обеспечение совместимости с другими компонентами и системами железнодорожного транспорта.
Стальной рельс Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 известен своей долговечностью и прочностью. Он спроектирован таким образом, чтобы выдерживать большие нагрузки и обеспечивать устойчивый и безопасный путь для движения поездов. Рельс изготовлен с использованием передовых технологий производства, включая горячую прокатку и термическую обработку, обеспечить его высокое качество и производительность.
Этот тип стальных рельсов также известен своей превосходной износостойкостью и низкими требованиями к техническому обслуживанию. Он может эффективно противостоять износу, вызванному постоянным движением поездов и неблагоприятными погодными условиями. Дополнительно, обладает хорошей устойчивостью к усталости, что имеет решающее значение для долгосрочной производительности и безопасности.
The Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 steel rail is typically installed on concrete sleepers using various fastening systems. It is important to ensure proper alignment and regular maintenance to guarantee its optimal performance and longevity.
В заключение, the Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 steel rail is a high-quality railway track designed to meet the demanding requirements of heavy-duty applications. Его сила, долговечность, and wear resistance make it a preferred choice for mainline tracks and high-speed railways in Iraq and beyond.

Мы можем поставить рельсы с плоским дном международного стандарта, как показано ниже:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ ТИП РЕЛЬСОВ СТАНДАРТ
Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65, РП60Е1 ГОСТ-Р51685, ГОСТ Р51054-2014
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50, Рельс TR57, Рельс TR68 АСТМ А759
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
ИСКОР 48 рельс, ИСКОР 57 рельс Стандарт производства UIC860
45Е1, 49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1, ЭН13674-4
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014/ГОСТ53866-2010
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006
Инструменты для строительства железных дорог Подвижный рельсовый сварочный аппарат оплавлением, Машина для стыковой сварки рельсов оплавлением

Если вам кто-нибудь нужен, Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.


Онлайн-сервис
Чат