ISCOR 48 Carril de acero estándar sudafricano

ISCOR 48 El riel de acero estándar sudafricano se utiliza para la línea ferroviaria del área de South Afterica, podemos producirlo por encargo, el MOQ debe más de 3000 Toneladas, la longitud puede ser 12 Para 36 Metros, material r260HB o R350HT.

Dibujo de ISCOR 48 Carril de acero estándar sudafricano

Largura: 12 Para 36 Metros;

Peso unitario: 47.60 kg/m;

Estándar de producción: UIC860;

Estándar de inspección de entrega: EN13674 para pruebas de calificación y pruebas de aceptación;

Material: R900A/R1100;

Dureza: R260, R320.

ISCOR 48 El riel de acero estándar sudafricano es un riel de acero de tamaño mediano con alta resistencia y durabilidad. Por lo general, se utiliza para la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias y es ampliamente utilizado en el sistema ferroviario en Sudáfrica..
Las especificaciones específicas de ISCOR 48 Los rieles de acero son los siguientes:
-Material: Acero
-Peso: aproximadamente 48 kilogramos por metro
-Largura: La longitud estándar es 12-60 Metros
ISCOR 48 El riel de acero estándar sudafricano está diseñado para soportar el peso de los trenes y proporcionar una superficie de rodadura suave. Puede soportar la enorme presión e impacto generado por los trenes que pasan. Este tipo de carril de acero tiene una larga vida útil y requiere inspección y mantenimiento regulares para garantizar su rendimiento y seguridad..
Para especificaciones y parámetros más detallados de ISCOR 48 carril de acero, Por favor, consúltenos para una mayor comprensión.

ISCOR 48 se refiere a un tipo específico de riel de acero que cumple con los estándares sudafricanos. La designación “ISCOR” históricamente se refiere a la Corporación del Hierro y el Acero, que era un importante productor de acero sudafricano. El “48” en ISCOR 48 representa el peso del riel por metro en kilogramos.

ISCOR 48 El riel de acero está diseñado para su uso en vías férreas y se somete a estrictos procesos de fabricación para garantizar que cumpla con los estándares requeridos de resistencia, durabilidad, y rendimiento. Estos rieles se utilizan comúnmente en la infraestructura ferroviaria de Sudáfrica.

Instalación adecuada de ISCOR 48 carril de acero, incluyendo el uso de sistemas de fijación de rieles, como clips, Almohadillas, y pernos, es necesario para asegurar el carril al lecho de la vía, Garantizar la estabilidad y la seguridad de las operaciones ferroviarias.

Las inspecciones periódicas son esenciales para identificar cualquier signo de desgaste, deformación, o desalineación, y el mantenimiento y la reparación oportunos son cruciales para mantener el rendimiento y la seguridad a largo plazo del ferrocarril.

ISCOR 48 El riel de acero estándar sudafricano ofrece una excelente precisión dimensional, rectitud, y uniformidad, contribuyendo a un movimiento suave de las ruedas del tren y reduciendo el ruido y las vibraciones durante las operaciones ferroviarias. Su construcción robusta proporciona durabilidad y resistencia al desgaste, Garantizar un rendimiento fiable incluso en condiciones operativas exigentes.

En resumen, ISCOR 48 El riel de acero estándar sudafricano es un tipo de riel estándar utilizado en la infraestructura ferroviaria sudafricana, Fabricado para cumplir con estrictos estándares de resistencia, durabilidad, y rendimiento. Instalación adecuada, Inspecciones periódicas, y el mantenimiento son imprescindibles para garantizar su fiabilidad y seguridad a largo plazo en las operaciones ferroviarias. ISCOR 48 Precisión dimensional excepcional del riel de acero, durabilidad, y la resistencia al desgaste lo hacen muy adecuado para diversas aplicaciones ferroviarias en Sudáfrica.