Rail AREMA 136RE
$850.00 $800.00
- Standard: AREMA, ASTM
- Grade: R260, R350HT
- Heigth ferroviaire: 185.74mm
- Largeur inférieure: 152.4mm
- Épaisseur de la bande: 17.46mm
- Largeur de la tête: 74.61mm
- Longueur: 12-30m
- Numéro de modèle: TR68 (136 RE)
- Type: Rail lourd
- Application: Chemin de fer Ferroviaire
- Poids: 67.56 kg/m
- Nom: TR68 (136 RE) Rail en acier standard américain
- Certificat: 3.1 MTC/3.2 par Lloyd’s regiester inspection
- Marché: Région Amériques
- Usage: Ligne de chemin de fer lourde
- Description
- Rail à fond plat standard international exportable
- Enquête
Le rail AREMA 136RE est largement utilisé dans la région des Amériques, nous pouvons le produire sur commande, le MOQ est 500 Tonnes, longueur et dureté comme exigence.
Le rail AREMA 136RE est un type de voie ferrée qui adhère à l’American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) Spécifications. Il est couramment utilisé en Amérique du Nord et dans d’autres régions où les normes AREMA sont respectées pour les infrastructures ferroviaires.
Le rail AREMA 136RE a un poids de 136 livres par verge et présente un profil unique optimisé pour les applications de transport de marchandises lourdes.
L’un des principaux avantages du rail AREMA 136RE est sa capacité de charge élevée. Il est conçu pour résister à des charges extrêmement lourdes et à une utilisation fréquente, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les grandes lignes ferroviaires, Chemins de fer industriels, et les chemins de fer miniers où des marchandises lourdes sont transportées régulièrement. Le rail est fabriqué à partir d’acier de haute qualité qui subit des processus de fabrication rigoureux pour assurer des propriétés mécaniques et une durabilité optimales.
En plus de sa grande résistance et de sa capacité de charge, le rail AREMA 136RE est également conçu dans un souci de sécurité. Il est doté d’une structure soudée continue qui minimise le risque de rupture ou de déraillement des rails, et il est équipé de raccords spéciaux tels que des éclisses, Boulons, et des clips qui assurent une connexion sûre entre les rails et empêchent le mouvement ou le déplacement.
Le rail AREMA 136RE est facile à installer et à entretenir, grâce à ses dimensions et ses aménagements standardisés. Il peut être installé à l’aide de diverses méthodes, y compris la fixation directe, Serrage, ou de soudure, en fonction des exigences spécifiques de l’application.
Garantir la qualité et la fiabilité du rail AREMA 136RE, Il est soumis à des tests rigoureux et à des processus de certification avant d’être approuvé pour une utilisation. Ces essais comprennent des essais de résistance à la traction, Essais d’impact, et essais de fatigue, entre autres, pour vérifier les propriétés mécaniques et les performances du rail dans différentes conditions d’exploitation.
Le rail AREMA 136RE est largement utilisé en Amérique du Nord et dans d’autres régions où les normes AREMA sont respectées pour les infrastructures ferroviaires. Toutefois, Il peut également être utilisé dans d’autres pays où des profils de rail similaires sont utilisés, à condition que les adaptations nécessaires soient apportées à l’infrastructure ferroviaire.
En conclusion, Le rail AREMA 136RE est une voie ferrée haute performance spécialement conçue pour être utilisée dans les applications de transport de marchandises lourdes. Sa grande capacité portante, force, durabilité, et les caractéristiques de sécurité en font un choix idéal pour les projets d’infrastructure ferroviaire qui nécessitent des voies ferrées fiables et efficaces. En tant que fournisseur de produits pour voies ferrées, nous proposons une gamme de rails AREMA 136RE de haute qualité et de composants associés pour répondre aux besoins de nos clients. Si vous avez besoin de plus d’informations ou si vous souhaitez demander un devis, N’hésitez pas à nous contacter.