Rail de grue КР-100 GOST Р 53866 instruction

Rail de grue КР-100 GOST Р 53866-2010 est un type spécifique de rail conçu pour résister aux charges lourdes et aux contraintes associées aux opérations de grue. Il a une longueur standard de 12 mètres et un poids de 88.96 kilogrammes par mètre, et est fabriqué conformément à la norme russe GOST 53866-2010. Le profil du rail est façonné avec une base plate et une tête inclinée qui fournit une surface de roulement continue pour les roues de grue. Rail de grue КР-100 GOST Р 53866-2010 est couramment utilisé dans une variété d’applications industrielles, tels que les ports, Entrepôts, et usines, lorsque des charges lourdes doivent être transportées sur des distances relativement courtes.

Selon GOST Р 53866-2010, la spécification pour Rail de grue КР-100 est la suivante:

– Longueur standard: 12 Mètres
– Poids: 88.96 kilogrammes par mètre
– Matériel: U71Mn
– Composition chimique:
– Carbone (C): 0.65-0.77%
– Silicium (Si): 0.15-0.35%
– Manganèse (Mn): 1.10-1.50%
– Phosphore (P): .max. 0.04%
– Soufre (S): .max. 0.04%
– Propriétés mécaniques:
– Traction: Min. 880 Mpa
– Élongation: Min. 9%
– Dureté (L'): 260-300 en tête

Ces spécifications sont importantes pour garantir que le rail de grue КР-100 est capable de résister aux charges lourdes et aux contraintes associées aux opérations de grue, et fournir un système de transport sûr et fiable.

GOST KP100 crane rail is primarily used in the crane running industry, en particulier dans les pays qui suivent le GOST (GOST) Système de normes, qui comprend des pays de l’ex-Union soviétique comme la Russie, Ukraine, Biélorussie, Kazakhstan, Ouzbékistan, et autres. Toutefois, Il est possible que d’autres pays ou industries utilisent également ce type de rail..

L’installation du rail de grue КР-100 GOST Р 53866 implique les étapes suivantes:

1. Préparer les fondations: La fondation doit être de niveau, plat et capable de supporter le poids du rail de la grue.

2. Agencer le rail de la grue: Les sections de rail de grue doivent être soigneusement disposées conformément à la conception.

3. Positionner la première section: La première section doit être positionnée avec précision et solidement boulonnée à la fondation.

4. Connecter les sections: Les sections de rail restantes doivent être reliées par des plaques de poisson et des boulons..

5. Vérifiez l’alignement des rails: L’alignement du rail doit être vérifié à chaque joint..

6. Terminer l’installation: Une fois que toutes les sections sont correctement connectées et alignées, le rail devrait être inspecté et mis à l’essai pour s’assurer qu’il répond aux exigences d’exploitation sécuritaire;.

Il est important de suivre les instructions et les directives du fabricant lors de l’installation du rail de grue КР-100 GOST Р 53866 pour assurer une installation sûre et fiable. Il est également important de s’assurer que l’installation est effectuée par des professionnels expérimentés et qualifiés pour éviter les accidents et assurer le bon fonctionnement du rail de la grue..

Nous pouvons fournir les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous, si vous en avez besoin, N’hésitez pas à nous demander:

UTILISATION DES RAILS

TYPE DE RAILS

STANDARD

Rail pour chemin de fer 43 rail kg/m, 50 rail kg/m,

60 rail kg/m, 75rail kg/m, 60N rail, 75N rail

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Rail P50/Rail R50, Rail P65/Rail R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rail S49, Rail UIC54, Rail UIC60 UIC860
Rail JIS50N, Rail JIS60 JIS E1101
Rail AS50, Rail AS60, Rail AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rail RA, 100Rail RE, 115Rail RE, 132Rail RE, 136Rail RE AREMA
Rail TR45, Rail TR50, Rail TR57, Rail TR68 ASTM A759
Rail BS75A, Rail BS90A, Rail BS100A NORME BS11
45E1, 49Rail E1, 50Rail E2, 54Rail E1,

60Rail E1, 60Rail E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rail d’aiguillage 50Rail AT1, 60Rail AT1,

60Rail AT2, 60Rail TY1

TB/T3109-2013
Rail de grue L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 DIN536
Rail QU70/Rail KP70, Rail QU80/Rail KP80, Rail QU100/Rail KP100,

Rail QU120/Rail KP100, Rail CR175

YB/T5055-2014/GOST
ASTM A759-2000
Rail rainuré 59Rail R2, 60Rail R2 EN 14811:2006

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