VACARME 536 Introduction du rail de grue A65

VACARME 536 Le rail de grue A65 est un type de rail de grue conforme au DIN 536 standard et a un profil et des dimensions spécifiques. Le DIN 536 Le rail de grue A65 a les spécifications suivantes:


Ces spécifications sont basées sur le DIN 536 standard pour les rails de grue et sont spécifiques au profil A65.
VACARME 536 Le rail de grue A65 peut être utilisé dans un large éventail de domaines nécessitant des opérations de grue lourdes. Certains domaines spécifiques où ce rail est couramment utilisé comprennent:
1. Ports et chantiers navals: Il est largement utilisé dans les ports et les chantiers navals pour les grues de manutention de conteneurs, Grues portiques, et autres équipements de manutention de fret.
2. Installations industrielles: Le rail est utilisé dans les usines de fabrication, Entrepôts, Aciéries, et d’autres installations industrielles où des ponts roulants sont nécessaires pour la manutention et la logistique.
3. Dépôts ferroviaires: On peut le trouver dans les dépôts ferroviaires pour les opérations d’entretien et de réparation, soutenir le mouvement des locomotives, Wagons, et autre matériel roulant.
4. Chantiers de construction: Le rail est souvent utilisé sur les chantiers de construction où les grues sont utilisées pour soulever des matériaux de construction lourds, équipement, et structures.
5. Minier: Dans l’industrie minière, Ce rail est utilisé dans les mines pour le transport de charges lourdes, machinerie, et matériaux.
6. Centrales: Il peut être installé dans les centrales électriques pour le déplacement d’équipements tels que les turbines, Générateurs, et transformateurs.
7. Industries sidérurgiques et métallurgiques: Le rail est couramment utilisé dans les aciéries et les usines de transformation des métaux pour la manutention des matières premières., Produits semi-finis, et produits finis.
Voici quelques-uns des domaines clés où DIN 536 Le rail de grue A65 trouve son application. Sa conception robuste et sa capacité portante le rendent adapté aux environnements exigeants qui nécessitent des opérations de grue efficaces et fiables.
VACARME 536 Le rail de grue A65 est utilisé dans divers pays du monde. Il s’agit d’un profil ferroviaire normalisé qui est reconnu et utilisé dans de nombreux pays industrialisés.. Certains des pays où ce rail est couramment utilisé comprennent l’Allemagne, Union européenne, Amérique du Sud, Région Asie-Pacifique: Des pays comme la Chine, Japon, Corée du Sud, et d’autres dans la région Asie-Pacifique. Moyen-Orient: Plusieurs pays du Moyen-Orient, comme les Émirats arabes unis, Arabie Saoudite, et Qatar, peuvent utiliser ce rail dans leurs ports, Zones industrielles, et projets d’infrastructure.

Nous pouvons fournir les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous:

UTILISATION DES RAILS

TYPE DE RAILS

STANDARD

Rail pour chemin de fer 43 rail kg/m, 50 rail kg/m,

60 rail kg/m, 75rail kg/m, 60N rail, 75N rail

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Rail P50/Rail R50, Rail P65/Rail R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rail S49, Rail UIC54, Rail UIC60 UIC860
Rail JIS50N, Rail JIS60 JIS E1101
Rail AS50, Rail AS60, Rail AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rail RA, 100Rail RE, 115Rail RE, 132Rail RE, 136Rail RE AREMA
Rail TR45, Rail TR50, Rail TR57, Rail TR68 ASTM A759
Rail BS75A, Rail BS90A, Rail BS100A NORME BS11
L’ISCOR 48 rail, L’ISCOR 57 rail UIC860 produit la norme
45E1, 49Rail E1, 50Rail E2, 54Rail E1,

60Rail E1, 60Rail E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rail d’aiguillage 50Rail AT1, 60Rail AT1,

60Rail AT2, 60Rail TY1

TB/T3109-2013
Rail de grue L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 DIN536
Rail QU70/Rail KP70, Rail QU80/Rail KP80, Rail QU100/Rail KP100,

Rail QU120/Rail KP100, Rail CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rail rainuré 59Rail R2, 60Rail R2 EN 14811:2006

Si vous avez besoin de quelqu’un, N’hésitez pas à nous contacter.


Service en ligne
Chat en direct