EN14811 Instruction ferroviaire rainurée Ri59N

Rails rainurés, comme le Ri59N (ou 59R2) profil, font partie intégrante des systèmes de tramway et de train léger sur rail. Ces rails servent d’infrastructure de voie réservée pour ces modes de transport., assurer la stabilité, direction, et la sécurité pendant le fonctionnement.

Le profilé de rail rainuré Ri59N est conçu avec des dimensions et des caractéristiques spécifiques pour assurer des performances optimales dans les systèmes de tramway et de métro léger. Généralement fabriqué en acier de haute qualité, Le rail a une hauteur d’environ 180 mm et la largeur de la tête est 55.83 mm. La largeur de la bride est 180 mm, tandis que la profondeur de la largeur de la rainure est 42.35 mm.

Le motif rainuré sur toute la longueur du rail est une caractéristique fondamentale du profil Ri59N. Ce motif permet aux flasques des roues de tramway ou de tramway de s’insérer parfaitement dans les rainures, Fournir un système de guidage stable. Il assure un bon alignement et empêche les mouvements latéraux, en particulier dans les virages et les courbes.

Les voies de tramway et les systèmes de tramway utilisent largement des rails rainurés comme le Ri59N. Ces rails créent une voie dédiée aux tramways et aux véhicules légers sur rail, Permettre un transport efficace et fiable dans les villes. Ils sont particulièrement efficaces dans les zones urbaines densément peuplées où la congestion et la circulation peuvent constituer des défis importants.

Les rails rainurés trouvent également une application dans les réseaux de tramways et permettent de déplacer en toute sécurité les tramways ou les trolleybus. Grâce à l’interaction entre les rainures et les boudins de roue, Ces rails favorisent un alignement et un contrôle précis, Améliorer la sécurité des passagers et assurer le bon déroulement des opérations.

La mise en œuvre de rails rainurés dans les systèmes de tramway et de tramway nécessite une attention particulière à la compatibilité. Le profil du rail doit s’aligner correctement avec le profil de roue correspondant des véhicules pour des performances optimales. Les fabricants et les directives de l’industrie fournissent des spécifications détaillées pour assurer une correspondance appropriée.

En intégrant des rails rainurés dans les systèmes de tramway et de tramway, Les villes bénéficient de réseaux de transport urbain fiables et efficaces. Ces systèmes offrent une option de transport respectueuse de l’environnement, Réduire les embouteillages et offrir aux passagers une mobilité pratique.

En conclusion, Rails rainurés, comme le Ri59N (ou 59R2) profil, jouent un rôle crucial dans le fonctionnement des systèmes de tramway et de tramway. Avec leurs dimensions spécifiques, Composition du matériau, et motif rainuré, Ces rails offrent la stabilité nécessaire, direction, et la sécurité des tramways et des véhicules légers sur rail. Qu’il soit utilisé dans le transport urbain, Tramways, ou d’autres applications, Les rails rainurés contribuent à une expérience de transport fiable et efficace tout en donnant la priorité à la sécurité des passagers.

Nous pouvons fournir les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous:

UTILISATION DES RAILS

TYPE DE RAILS

STANDARD

Rail pour chemin de fer 43 rail kg/m, 50 rail kg/m,

60 rail kg/m, 75rail kg/m, 60N rail, 75N rail

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Rail P50/Rail R50, Rail P65/Rail R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rail S49, Rail UIC54, Rail UIC60 UIC860
Rail JIS50N, Rail JIS60 JIS E1101
Rail AS50, Rail AS60, Rail AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rail RA, 100Rail RE, 115Rail RE, 132Rail RE, 136Rail RE AREMA
Rail TR45, Rail TR50, Rail TR57, Rail TR68 ASTM A759
Rail BS75A, Rail BS90A, Rail BS100A NORME BS11
L’ISCOR 48 rail, L’ISCOR 57 rail UIC860 produit la norme
45E1, 49Rail E1, 50Rail E2, 54Rail E1,

60Rail E1, 60Rail E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rail d’aiguillage 50Rail AT1, 60Rail AT1,

60Rail AT2, 60Rail TY1

TB/T3109-2013
Rail de grue L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 DIN536
Rail QU70/Rail KP70, Rail QU80/Rail KP80, Rail QU100/Rail KP100,

Rail QU120/Rail KP100, Rail CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rail rainuré 59Rail R2, 60Rail R2 EN 14811:2006

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