Стандарт EN14811 60R2 Рифленая рейка
$1,200.00 $1,000.00
- ЭН 14811 60Рифленая рейка R2 также будет называться Ri60-R13 и Ri60N, используется для городской наземной легкой железнодорожной линии, у нас обычно есть запасы, Нормальная длина равна 12 Метров, материал U75V. Если количество достаточно, Мы также можем изготовить специальную спецификацию на заказ.
Стандарт: ЭН 14811
- Степень: У75В
- Рейл Хейгт: 180миллиметр
- Ширина дна: 180миллиметр
- Толщина полотна: 13миллиметр
- Ширина головки: 113миллиметр
- Длина: 12m
- Фирменное наименование: Баоган
- Номер модели: 60R2/Ri 60N
- Тип: Городской наземный рельс
- Приложение: Город Железная дорога
- Вес: 59.75 кг/м
- Ширина головки (C): 113миллиметр
- Ширина головки (С1): 55.83миллиметр
- Ширина канавки (С2): 36.34миллиметр
- Употребление: Городская линия наземного трамвая
- Сертификат: 3.1 МТС/3.2 по регистеру Ллойда
- Наименование продукта: Рифленая рейка
- Материал: У75В
- Описание
- Экспортируемые рельсы с плоским дном международного стандарта
- Поставка железнодорожного крепежа
- Запрос
EN14811 стандартный желобчатый рельс 60R2 используется для городской линии легкорельсового транспорта, верх точно так же, как и земля, после того, как карета прошла через него, народы могут ходить по нему.
EN14811 – это европейский стандарт, который определяет требования к рифленым рельсам, используемым в железнодорожных системах. Профиль 60R2 является одним из наиболее часто используемых рифленых рельсовых профилей.
Желобчатый рельс 60R2 предназначен для обеспечения стабильного и безопасного пути для железнодорожного транспорта, в том числе трамваи, Легкорельсовый транспорт, и другие системы городского транспорта. Он имеет характерный профиль с плоским дном и двумя наклонными сторонами, которые образуют паз в рейке. Эта канавка вмещает фланец колеса поезда, Обеспечение направления и устойчивости автомобиля при движении по трассе.
Рифленый рельс 60R2 изготовлен в соответствии со строгими стандартами прочности, долговечность, и точность. Как правило, он изготавливается из высококачественной стали и подвергается строгому контролю качества во время производства, чтобы гарантировать его надежность и производительность. Рельс также должен соответствовать определенным требованиям к твердости, ковкость, и точность размеров.
Надлежащая установка и техническое обслуживание рифленого рельса 60R2 имеют важное значение для обеспечения безопасной и эффективной работы железной дороги. Рельс должен быть надежно закреплен на полотне пути и регулярно проверяться на наличие признаков износа или повреждений. Любые обнаруженные проблемы должны быть оперативно устранены путем ремонта или замены, чтобы сохранить целостность и функциональность рельсовой системы.
Рифленый рельсовый профиль 60R2 совместим с различными типами железнодорожного транспорта, Что делает его универсальным вариантом для городских транспортных систем. Его уникальная конструкция обеспечивает плавную и стабильную езду, Снижение уровня шума и вибрации при одновременном повышении комфорта пассажиров. Дополнительно, Рифленая конструкция направляющих обеспечивает превосходное сцепление с дорогой, даже на мокрой или скользкой дороге, Повышение общей безопасности и производительности.
В итоге, рельс с канавками 60R2 является жизненно важным компонентом железнодорожных систем, Обеспечение стабильной и безопасной колеи для транспортных средств городского транспорта. Его прочная конструкция и точный дизайн делают его неотъемлемой частью железнодорожной инфраструктуры, содействие безопасному и эффективному передвижению людей и товаров в городских районах. Надлежащая установка и техническое обслуживание имеют решающее значение для обеспечения долгосрочной надежности и производительности железнодорожной системы.
Описание | Спецификация |
Рыба Болт | 22х135, 24х135, 24х145 |
Высокопрочный рыбный болт | 22×135, 24×135, 24×145 |
Изолированный болт | 22×160, 24×160, 24×170 |
Болт типа Т | М24х110 |
Плоская шайба | 6×25×50 |
Пружинная шайба | 20×8, 24×8, 26×8 |
Двухвесная шайба | 26×8 |
Винтовой шип | М22х185, М24х195 |
Винт с квадратной головкой | 22х145, 22х155, 22х165 |
Шестигранный винтовой шип | 22х145, 22х155, 22х165, 22х185, 22х195 |
Собака Спайк | 16×165 |
Калибровочный фартук | 10#, 13#, 14#, 20# |
Антисептический манометрический фартук | 10# |
Стальная опорная плита/ опорная плита | |
Рельсовый якорь | |
Резиновая стяжка | С4П, П50, П60 |
Эластичный рельсовый зажим | A,Тип B |
СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL | |
Тип G | |
Тип W | |
Антисептический эластичный рельсовый зажим | Тип B |
Нейлоновый фартук | Тип V, 0-4#, 2-6# |
Изолированный рельсоколейный стержень | ¢32, ¢36 |
Стержень рельсовой колеи | ¢32, ¢36 |
Рыбная тарелка | 43кг, 50кг, 60кг, 75кг |
БС60, БС75Р, БС80А, БС90А | |
Изолированная рыбная плита (43, 50, 60, 75) | |
МСЖД60, МСЖД54 |