GOST 7174-75 Rail en acier P50 50kg

$900.00 $850.00

Détails rapides
Standard: VACARME, GO
Grade: U71Mn/50Mn/U75V
Heigth ferroviaire: 152mm
Largeur inférieure: 132mm
Épaisseur de la bande: 15.5mm
Largeur de la tête: 70mm
Longueur: 12-25m
Lieu d’origine: Chine (Continent)
Numéro de modèle: P50/R50
Type: Rail lourd
Application: Chemin de fer Ferroviaire
Poids: 51.51kg/m
Diamètre du trou de boulon: 31mm
Usage: Ligne de chemin de fer pour wagons de mine, Métro et train léger sur rail
Certificat: 3.1 MTC
Hauteur de la tête: 42mm
Hauteur de la bride au bord: 10.5mm
Hauteur de la bride au centre: 27mm
Distance du premier trou: 150mm
Distance du deuxième trou: 140mm
Zone de section: 65.8 cm2
Centre vers le bas: 71mm
  • Description
  • Rail à fond plat exportable
  • Fixations de rail associées
  • Enquête

GOST 7174-75 Le rail en acier P50 50kg est utilisé pour la ligne de chemin de fer d’État à basse vitesse pour locomotive et wagon, peut également être utilisé pour le métro ou le métro. La dureté est R260, la longueur est de 12,5 m à 25 m. Si vous avez une demande spéciale, s’il vous plaît dites-nous.

Dessin de GOST 7174-75 Rail en acier P50 50kg

Dessin de GOST 7174-75 Rail en acier P50 50kg

La norme chinoise P50 a un peu différent de GOST R50, mais la différence est moins que permise, la plupart des gens aimeraient utiliser P50 au lieu de R50. Veuillez vous référer au dessin:

Dessin du rail en acier P50

Matériau de GOST 7174-75 Rail en acier P50 50kg

GOST 7174-75 Le rail en acier P50 de 50 kg est utilisé dans les voies ferrées. Le GOST (GOST) Les normes sont des normes techniques élaborées par le gouvernement russe et utilisées dans plusieurs pays, y compris la Russie, Ukraine, et la Biélorussie.

La désignation P50 fait référence au poids par mètre du rail, indiquant sa capacité de charge et sa résistance. Dans ce cas,, le rail P50 pèse environ 50 kilogrammes par mètre. Il est couramment utilisé dans les applications ferroviaires lourdes où des charges élevées et des volumes de trafic importants sont attendus.

GOST 7174-75 Le rail en acier P50 de 50 kg présente un profil unique conçu pour assurer la stabilité et le soutien aux opérations ferroviaires. Il a une surface supérieure plate avec des côtés inclinés et une base large, permettant un mouvement fluide des trains tout en répartissant efficacement le poids et en minimisant l’usure et la fatigue.

La construction du rail est fabriquée à partir d’acier de haute qualité qui subit des processus de fabrication rigoureux pour répondre aux exigences spécifiées de la norme GOST 7174-75 standard. Le rail est conçu pour résister à de lourdes charges et aux forces dynamiques associées aux opérations ferroviaires.

Installation et maintenance correctes de GOST 7174-75 Les rails en acier P50 de 50 kg sont essentiels pour assurer la sécurité et la fiabilité des opérations ferroviaires. Le rail doit être solidement fixé à la plate-forme de la voie à l’aide d’attaches de rail appropriées, Tampons, et des fixations pour maintenir un alignement et une stabilité adéquats. Des inspections régulières sont également nécessaires pour vérifier tout signe d’usure, déformation, ou un désalignement.

Le GOST 7174-75 Le rail en acier P50 offre une excellente précision dimensionnelle, rectitude, et l’uniformité. Ces qualités contribuent à la fluidité de la circulation des trains sur le rail, Réduction du bruit et des vibrations. De plus, La construction robuste et la conception précise du rail offrent une durabilité et une résistance à l’usure à long terme, Garantir des performances fiables même dans des conditions d’exploitation exigeantes.

En résumé, GOST 7174-75 Le rail en acier P50 de 50 kg est un profilé de rail robuste et fiable conçu spécifiquement pour les applications ferroviaires lourdes. En adhérant au GOST 7174-75 standard, Ce rail assure un transport sûr et efficace de charges lourdes dans divers contextes ferroviaires. Il s’agit d’un composant essentiel dans les systèmes ferroviaires qui nécessitent de la stabilité, force, et la durabilité pour relever les défis de l’exploitation ferroviaire lourde.

Section de profil du rail P50 standard GOST

Description Spécification
Boulon de poisson 22x135, 24x135, 24x145
Boulon de poisson à haute résistance 22×135, 24×135, 24×145
Boulon isolé 22×160, 24×160, 24×170
Boulon de type T M24x110
Laveuse plate 6×25×50
Laveuse à ressort 20×8, 24×8, 26×8
Laveuse à double ressort 26×8
Pointe à vis M22x185, M24x195
Pointe de vis à tête carrée 22x145, 22x155, 22x165
Pointe à vis hexagonale 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Spike de chien 16×165
Tablier de jauge 10#, 13#, 14#, 20#
Tablier de jauge antiseptique 10#
Plaque de base en acier / plaque de base
Ancrage de rail
Plaque d’attache en caoutchouc P43, P50, P60
Clip de rail élastique Un, B Type
SKL type sérieux
G Type
W Type
Clip de rail élastique antiseptique B Type
Bloc tablier en nylon Type V, 0-4#, 2-6#
Tige d’écartement de rail isolée ¢32, ¢36
Tige d’écartement de rail ¢32, ¢36
Assiette de poisson 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Plaque de poisson isolée (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

Contact Nous







Service en ligne
Chat en direct