TBT2344 riel de acero de 60 kg

TBT2344 riel de acero de 60 kg también se denomina riel 60N, se utiliza para el chino 350 km/h de la línea ferroviaria estatal expree, el ancho de la cabeza se redujo 2,2 mm, el contorno está más cerca de la rueda del tren, para reducir el desgaste al correr. Bienvenido a su consulta.

Dibujo de TBT2344 riel de acero de 60 kg

Los materiales normales como se muestra a continuación:

El riel de acero TBT2344 de 60 kg es un perfil de riel robusto y confiable que se usa ampliamente en aplicaciones ferroviarias de transporte pesado y de alta velocidad en todo el mundo. Pesaje 60 kilogramos por metro, Este tipo de riel está diseñado para soportar las demandas del transporte ferroviario moderno, lo que lo convierte en la opción preferida para los ferrocarriles de línea principal que soportan altas cargas y proporcionan viajes de alta velocidad.

Con una designación de 60 kg, El perfil del riel TBT2344 indica su naturaleza de servicio pesado. Este elevado peso por unidad de longitud se traduce en un alto momento de inercia, lo que garantiza una estabilidad y resistencia superiores bajo el estrés de los trenes que pasan. El riel de acero TBT2344 de 60 kg está diseñado para proporcionar una cabeza ancha, Una web profunda, y un pie grueso. Este diseño da como resultado una mejor distribución de la carga a través del carril y la estructura de la vía, reduciendo eficazmente el impacto en el carril y prolongando su vida útil.

La composición del material del carril TBT2344 de 60 kg suele incluir calidades de acero de alta calidad, como U71Mn o similares, que son conocidos por su alta resistencia a la tracción y excelente resistencia al desgaste. El uso de estos materiales es crucial para mantener la integridad del carril bajo cargas pesadas por eje y tráfico de alta frecuencia.

Una de las características definitorias del riel de acero TBT2344 de 60 kg es su compatibilidad con sistemas de fijación avanzados. Estos sistemas garantizan una fijación segura del carril a las traviesas (Lazos) y mantener el calibre y la alineación correctos, lo cual es esencial para la seguridad de las operaciones de alta velocidad. El riel también se puede soldar con termita o soldar a tope para crear rieles soldados largos que reducen el número de juntas, proporcionando así una conducción más suave y reduciendo las necesidades de mantenimiento.

El riel TBT2344 de 60 kg a menudo se fabrica para cumplir o superar los estándares internacionales, Garantizar una calidad y un rendimiento constantes. Su diseño tiene en cuenta factores como las condiciones de carga, Elementos ambientales, y resistencia a la fatiga, lo que lo convierte en una opción adecuada para diversas regiones climáticas y requisitos operativos.

Para resumir, El carril de acero TBT2344 de 60 kg es un perfil de carril de alto rendimiento diseñado para líneas ferroviarias pesadas y de alta velocidad. Su gran peso, Fuerte composición del material, y la compatibilidad con los sistemas de fijación modernos lo convierten en una solución ideal para redes ferroviarias que requieren durabilidad, estabilidad, y seguridad. Su adopción en los ferrocarriles tradicionales es un testimonio de su fiabilidad y eficacia para apoyar el crecimiento y las demandas de la industria ferroviaria mundial.

Podemos suministrar los rieles de fondo plano estándar internacional como se muestra a continuación:

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