Titre: Introduction au rail en acier EN13674-1 60E1 en Algérie: Dureté R260HB, Poids unitaire 60.21 kg/m, et livraison au port de Djen Djen
Introduction:
Dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire, Les rails en acier jouent un rôle essentiel pour assurer un transport sûr et efficace. En tant qu’élément essentiel des voies ferrées, Le choix du bon rail en acier est crucial pour le bon fonctionnement de l’ensemble du système. Cet article a pour but de présenter le rail en acier EN13674-1 60E1, mettant spécifiquement en évidence son indice de dureté R260HB, unit weight of 60.21 kg/m, and its availability for delivery to Djen Djen Port in Algeria.
EN13674-1 60E1 Rail en acier:
The EN13674-1 60E1 steel rail is an internationally recognized standard that guarantees superior quality, durabilité, et la performance. Compliant with the European standard, this steel rail possesses a range of characteristics that make it an ideal choice for railway construction projects. La désignation “60E1” refers to the rail’s nominal weight per meter, qui est 60.21 kg/m.
Hardness Rating – Réf. R260HB:
The key features of our EN13674-1 60E1 steel rail is that the hardness will be higher than R260HB, we use U75V as the material, the hardness can be more than 290HB, tensile strength will be more than 980MPa, but the price is same as R260HB. This rating indicates the rail’s resistance to wear and deformation under heavy loads. This hardness rating ensures that the rail can withstand the constant stress and impact caused by passing trains while maintaining its structural integrity. This characteristic is crucial for ensuring the long-term safety and reliability of railway operations.
Poids unitaire – 60.21 kg/m:
The unit weight of the EN13674-1 60E1 steel rail is 60.21 kg/m. The weight per meter is an important parameter to consider during railway construction and maintenance. The appropriate unit weight ensures the stability and strength of the rail, preventing excessive deflection and maintaining the desired track geometry. Le 60.21 kg/m weight of the 60E1 steel rail strikes a balance between load-bearing capacity and ease of installation.
Delivery to Djen Djen Port:
Because the quantity of EN13674-1 60E1 steel rail is large, we should transport it by bulk cargo, nous allons donc le transporter au port de Djen Djen en Algérie. Djen Djen Port, situé sur la côte méditerranéenne, L’emplacement stratégique facilite le transport efficace des marchandises et des matériaux, ce qui en fait une destination idéale pour la livraison de rails en acier.
Conclusion:
Le rail en acier EN13674-1 60E1 offre une qualité et des performances exceptionnelles, ce qui en fait un choix fiable pour les projets de construction ferroviaire. Avec une dureté de R260HB et un poids unitaire de 60.21 kg/m, Ce rail en acier assure la durabilité, stabilité, et la sécurité dans l’exploitation ferroviaire. En outre, la disponibilité de la livraison au port de Djen Djen en Algérie ajoute de la commodité et de l’accessibilité au processus d’approvisionnement. Choisissez le rail en acier EN13674-1 60E1 pour vos projets ferroviaires en Algérie, et profitez des avantages d’un système ferroviaire fiable et de haute qualité.
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