Rail de grue DIN536 A100 sur le marché iranien

Le rail de grue DIN536 A100 est un équipement de levage très apprécié des utilisateurs iraniens, et ses excellentes performances et sa fiabilité en font un produit populaire sur le marché iranien. Notre entreprise, en tant que fournisseur, a un stock disponible toute l’année et est toujours prêt à fournir aux clients. Cet article présentera les principales caractéristiques des rails de grue DIN536 A100 et son application répandue sur le marché iranien.

La dureté du rail de grue DIN536 A100 atteint 260HB, ce qui signifie qu’il a une excellente résistance à l’usure et aux chocs. Il peut maintenir des performances stables dans des environnements à haute et basse température, Assurer le bon fonctionnement de la grue. De plus,, La longueur du rail de la grue de ce modèle est de 12 Mètres, Offrir aux utilisateurs une plus grande flexibilité et adaptabilité pour répondre à divers besoins dans différents scénarios.

En plus d’excellents paramètres de performance, Les rails de grue DIN536 A100 sont également livrés avec des patins en caoutchouc assortis et des pinces de rail soudées. L’utilisation de patins en caoutchouc peut réduire le bruit et les vibrations, offrant un environnement de travail plus silencieux et plus confortable. La presse à rail de soudage est utilisée pour assurer la fixation stable de la voie et améliorer la sécurité et la stabilité de la grue.

En tant que pays à industrialisation croissante, La demande de rails de grue en Iran ne cesse d’augmenter. Le rail de grue DIN536 A100, en tant que produit qui a fait l’objet de tests et de vérifications rigoureux, est de plus en plus reconnu et approuvé par les utilisateurs iraniens. Il est largement utilisé dans diverses industries telles que les ports, docks, Mines, et chantiers de construction, Répondre aux besoins de levage de différents domaines.

Les raisons pour lesquelles les utilisateurs iraniens choisissent le rail de grue DIN536 A100 sont les suivantes: d’abord, Il a une excellente qualité et fiabilité, et peut fonctionner pendant de longues périodes dans des environnements difficiles sans défaillance. Deuxièmement, Ses paramètres de dureté et de longueur lui permettent de s’adapter à diverses conditions de travail complexes et d’avoir une grande flexibilité. En outre, Les patins en caoutchouc assortis et les pinces de rail soudées le rendent plus sûr, plus confortable, et plus stable, Réduction du bruit et des vibrations pendant le fonctionnement.

Si vous êtes un client d’Iran et intéressé par les rails de grue DIN536 A100, Notre société peut vous fournir des produits et services de haute qualité. Nous avons des stocks disponibles toute l’année et sommes toujours prêts à répondre à vos besoins. Nous pouvons fournir des solutions professionnelles pour les projets à grande échelle et les applications à petite échelle.

Nous pouvons fournir les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous:

UTILISATION DES RAILS

TYPE DE RAILS

STANDARD

Rail pour chemin de fer 43 rail kg/m, 50 rail kg/m,

60 rail kg/m, 75rail kg/m, 60N rail, 75N rail

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Rail P50/Rail R50, Rail P65/Rail R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rail S49, Rail UIC54, Rail UIC60 UIC860
Rail JIS50N, Rail JIS60 JIS E1101
Rail AS50, Rail AS60, Rail AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rail RA, 100Rail RE, 115Rail RE, 132Rail RE, 136Rail RE AREMA
Rail TR45, Rail TR50, Rail TR57, Rail TR68 ASTM A759
Rail BS75A, Rail BS90A, Rail BS100A NORME BS11
L’ISCOR 48 rail, L’ISCOR 57 rail UIC860 produit la norme
45E1, 49Rail E1, 50Rail E2, 54Rail E1,

60Rail E1, 60Rail E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rail d’aiguillage 50Rail AT1, 60Rail AT1,

60Rail AT2, 60Rail TY1

TB/T3109-2013
Rail de grue L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 DIN536
Rail QU70/Rail KP70, Rail QU80/Rail KP80, Rail QU100/Rail KP100,

Rail QU120/Rail KP100, Rail CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rail rainuré 59Rail R2, 60Rail R2 EN 14811:2006
Outils de construction ferroviaire Machine à souder par éclair de rail mobile, Machine de soudage bout à bout par étincelage de rail

Si vous avez besoin de quelqu’un, N’hésitez pas à nous contacter.


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